1. 在建造鐵達尼號期間，記錄在案的大約有250名工人受傷，其中28人傷勢嚴重（有肢體被切割機切碎），有9人因工死亡。
2. 這艘巨輪在下水時，耗費了超過20噸的肥皂和蠟燭用來潤滑。
3. 整艘船當時造價750萬美元。1997年導演詹姆斯·卡麥隆拍攝《鐵達尼號》時花費了2000多萬美元1：1復刻了這艘船，拍完電影後95%的道具船體被當廢鐵賣掉。
4. 鐵達尼號頭等艙最便宜的單人鋪票價為23英鎊（相當於現在2100英鎊），最貴的帶陽台的套房票價為870英鎊（相當於現在79000英鎊）。
5. 鐵達尼號上配備了20艘救生艇，超過了當時法律規定的數量，但即便坐滿也只能疏散1178人——首航時船上共有2223人（其中有1324名乘客，包括13對度蜜月的新人）。
6. 1912年4月14日晚上11點40分，鐵達尼號右舷撞到了冰山。在此之前，他們至少接到過五次冰山險情警告，但都被忽視了。
7. 鐵達尼號配有16間水密艙，按照設計，哪怕其中有四間水密艙同時進水，船體依舊能夠漂浮——但撞擊冰山造成了五間水密艙進水。
8. 事發當天早上，全船應該有一次救生演習，但最終演習被取消，所以災難發生時，很多人都不知道該怎樣撤離。
9. 7號救生艇是第一艘被放下海的救生艇，當時上面只坐了24個人（可以坐65人）。記錄在案的人數最少的一隻救生艇坐了12人（可以坐40人）。
10. 在災難發生後不久，船上的水手就關閉了船底部三等艙通往甲板的門和通道。
11. 鐵達尼號沉沒期間，有不少船員和工作人員也搶登上了救生艇，但有兩個關鍵人物最終選擇與船同沉：一個是船長愛德華·約翰·史密斯，另一個是這艘船的總設計師湯瑪斯·安德魯斯。
12. 最終全船有1514人罹難。
圖為首航中的「鐵達尼號」，那是它留給世人的最後一張完整照片。
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