新車之訓車迷思

照說明書上說的來訓大致上不會有太大的問題..如果家裡的人有騎車很慢的..就放心把車給他騎到500公理之後就換自己騎..畢竟新車的引擎還沒有完全的磨合..慢慢騎讓他磨合會比較好一點

其實現在是陶缸
所以訊不遜車都不太重要了
只要不狂吹油門
慢慢的來
順順的騎
就可以了呀
我朋友也有止訓車300KM
呵呵
不過我還視訊滿1000KM
還是規矩的來對車比較好

我覺得只要順順ㄉ加速
時速ㄉ問題還好啦~~
千萬不要硬摧~~
機油~油心....等
記得定期更換
就萬事OK啦~~~

新車還是慢慢訓
記的要換油
不要超支過急

我之前聽人家說的.....
我也這樣子訓過好幾台車了......
300以下.....時速40.....300換機油......
500以下.....時速60.....500換機油......
1000以下...時速60.....1000換機油齒輪油........
1500換機油齒輪油之後就開始摧極速........
有點太拼了的感覺......不過車子到現在都還很順.......
100CC的極速可以到表速100 UP......

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我家有一台15年的老迅光.....
之前在平地有到115......
不過灌水多少就不知道了......

機車行的老闆說
訊車是能讓你的引擎撐久一點
如果你想快點換車就不用訊啦

覺得訓車真的很重要 其實限速也不一定 只要順順的騎
不要狂加油門 定期換油 這樣就可以啦

十幾年前買人生的第一台機車的時候…也是小心翼翼的騎…
之後買的車訓車一台就不如一台…
幹嗎把自己搞的那麼累…順順的騎就好了：
騎的太慢：還被人家白眼…

我個人訊車都騎50以內
車子最高可以跑115喔
我的是G4

磨合..其實就是所謂的磨損...
要使汽缸壁跟活塞環有一些間隙..要是沒間隙..當你在操時,活塞環熱膨脹時,就會卡卡的,
會照成汽缸有刮痕,也是小縮..更慘的就是,大縮了
通常車在原廠組裝好時時都會發動測試,或是騎一騎..所以通常都會幫你小小的磨合一下,
而磨合的時間,其實不一定..,就看活塞環和汽缸壁的材質來決定..
各位想想看..要是一台車很快就能磨合好,也就是..容易磨損了..,那容易磨損就會使其壽命一下子就到了..

通常遷到新車子..就是把油都換新的..機油,齒輪油..,因為..你不知道你那台車,放了多久...
機油不是沒騎就不會退化的喔..所以..遷來就趕快換...對車子才是最好的