請問各位 有G5的消息嗎??

原帖由 新楓毅 於 2006-12-21 01:11 PM 發表
晶片防盜是你發車之前有個晶片要先插, =>這個好像很屌耶    我知道的頂客好像有

１２５我只看過這台耶～～　　希望Ｇ５也有！！
ＰＳ：那個可以自己改裝嗎？？


是什麼意思呀~!!??   G5也有ONE TOUC ...

恩，除了晶片不確定，其他防盜鎖他都有。

原帖由 新楓毅 於 2006-12-21 01:18 PM 發表
h4以及有無三相發電　　　 gayforum 大大　　你知道有無再告訴我們吧

我也在等其他有關Ｇ５的消息　　　

ＰＳ：我朋友是說　　　ＧＴＲ　ＧＳＲ還是比他好多了！！


哈榭爾 ：中置避震的新車　　

...

老實說，你朋友會這樣說我很疑惑，
每個廠牌都有各自的支持者，
ｇｔｒ有比較好？我覺得還好，動力鳥鳥的，車型還不錯，
ｇｓｒ是不錯，可是他汙辱了隼。。。。。。。。－　－｜｜什麼重機縮小版，差這麼多，玩過重機的朋友都覺得很汙辱。。。



戰斧引擎是因為那種形式稱為釜型架構。


單槍車，有阿，ｇ－ｍａｘ就是多連桿單槍，這種設計國產ｆｚｒ１５０就有，當然很多重機也都採這種設計，不過單槍好壞很明顯喔。。。
至少都要１００００才好用－　－　雙槍好壞不好發現，但是單槍就很明顯囉。。。

前後跌的話，覺得沒必要，動力也才這樣。。。　人家進口車有些２５０的，１７～２１ｐｓ的馬力也才前跌後股。

有沒有三相跟ｈ４等我問車行＝　＝｜｜

終於要準備出G5了喔!!等很久了!!!希望不要比GTR丑....

想買G5的還要再等等吧.....
今天去機車行問過了.....DM資訊那些一月份才會出來....
新車要運到各車行保守估計是一月中以後的事....
車行老闆更是不客氣的說.....
大概要等過年才會全面上市吧....(農曆新年是2007/2/18)

H4??G5不是標榜它是55W飛利浦H4大燈嗎...GP、VP也是H4大燈=_=.....
看起來跟GP的一樣是單活塞....動力輸出這麼猛卻是用單活塞?!
而不是像G4用雙活塞.....
原廠輪圈也改12吋(機車行老闆說的).....不過我有點懷疑.....
我記得光陽近年來的車只有鐵克諾有12吋輪圈...

不過新車問題多多....而且可能又會改版.....還是多多觀望吧

[ 本帖最後由 ftsc 於 2006-12-21 19:59 編輯 ]

單槍好壞很明顯喔。。。
至少都要１００００才好用    =>是說單槍的價格??

多連桿單槍=中置避震??  

GTR動力鳥鳥的    哈~  我有去查他和GSR的馬力 扭力

扭力好像輸了0.04     馬力好像多了200多(單位我忘了)

不知道對不對@@'


隼    是重機的代號喔??    難怪我在外面有看到汽車上面貼這種貼紙

PS:請問gayforum   怎麼一次引用兩篇文章??

還有  第一頁    你怎麼在引用我的文章裡面   用紅字回答阿?

因為你是巨型麻吉??

避震的形式是中置避震＞雙避震＞單避震

G-MAX雖然一大半是抄來的，不過也有抄到優點
(廉價的PEUGEOT JET-FIGHTER 125)

中置通常用在仿賽車(NSR、FZR...)上，這是G-MAX號稱重車靈魂的所在

中置多連桿應該是目前最好的吧
(不過NSR沒有)

雙避震的缺陷在排氣管端的避震高熱的影響
(溫度較傳動端避震高)

長期下來會左右不平均，右邊軟了左邊還是硬的
單避震....我不會說裝死一下:sleep:

不過奔騰車系是都會通勤車，不會裝這玩意的
後碟倒是比較讓人期待:heart:
不會這麼容易就滿足了吧:shutup2:
以前H4大燈、數位儀表板、鋁圈......也是天方夜譚，現在還不都是標準配備:shutup2:

[ 本帖最後由 哈榭爾 於 2006-12-22 12:06 編輯 ]

原帖由 ftsc 於 2006-12-21 07:33 PM 發表
想買G5的還要再等等吧.....
今天去機車行問過了.....DM資訊那些一月份才會出來....
新車要運到各車行保守估計是一月中以後的事....
車行老闆更是不客氣的說.....
大概要等過年才會全面上市吧....(農曆新年是 ...

10吋的吧.
gp,vp是3相?
沒注意過... 所以不知道.
這樣看來應該都是三相了.

原帖由 新楓毅 於 2006-12-21 09:24 PM 發表
回覆 #21 gayforum 的帖子

單槍好壞很明顯喔。。。
至少都要１００００才好用    =>是說單槍的價格??  
是的, 就是你看到那種粗粗一支那種... g-max原廠的大概4千5千, 不夠用! 效果還比雙槍花個4千5千差

多連桿單槍=中置避震??
(不一定, 多連桿是一種架構...)
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c26504635
以往的避震架構都是搖臂跟避振吸收壓力,
多連桿的話, 會使得壓力大部分都作用在搖臂上.
如果搭配"專門"設計給多連桿結構的單槍畢振, 會如虎添翼


隼    是重機的代號喔??    難怪我在外面有看到汽車上面貼這種貼紙
隼, 是目前市面上重機裡直線最快的- -||
(四行程重型機車)
扣除掉什麼y2k阿(噴射機引擎)什麼戰斧阿... 什麼八轉子引擎阿... 哩哩辣辣的 etc.

PS:請問gayforum   怎麼一次引用兩篇文章??

還有  第一頁    你怎麼在引用我的文章裡面   用紅字回答阿?

因為你是巨型麻吉??

當然不是... 那是因為我用編輯的- -||
我是先一篇一篇複製的~

原帖由 哈榭爾 於 2006-12-21 09:42 PM 發表
回覆 #21 gayforum 的帖子

避震的形式是中置避震＞雙避震＞單避震

G-MAX雖然一大半是抄來的，不過也有抄到優點
(廉價的PEUGEOT JET-FIGHTER 125)

中置通常用在仿賽車(NSR、FZR...)上，這是G-MAX號稱重車靈魂的所在
(nsr150沒有多連桿吧?, 250不知道)

中置多連桿應該是目前最好的吧
(r6的你有看過嗎? r6的很屌 XD , 一根粗粗的從引擎繞到後搖壁去, 是不是r6我有點忘了.- -|||)

雙避震的缺陷在排氣管端的避震高熱的影響
(溫度較傳動端避震高)

長期下來會左右不平均，右邊軟了左邊還是硬的
(你這個我就不清楚... 基本上我是覺得還好. )


單避震....我不會說裝死一下

不過奔騰車系是都會通勤車，不會裝這玩意的
後碟倒是比較讓人期待
不會這麼容易就滿足了吧
以前H4大燈、數位儀表板、鋁圈......也是天方夜譚，現在還不都是標準配備

http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/unit_prolink/01.htm?

這個有多連桿的作動圖!

至於我上面貼那拍賣,

就是g-max的單槍畢振.

那台車是野狼@_@, 改很大

原帖由 gayforum 於 2006/12/22 01:01 發表
10吋的吧.
gp,vp是3相?
沒注意過... 所以不知道.
這樣看來應該都是三相了.

廣告沒特別強調...所以推測是10吋....
但是12月號"機車人雜誌"上的試車報告說幕測試12吋....
可能是因為G5的底盤改高了....試車照片中壓的很低....才會猜說12吋.....
只是機車行居然跟我強調它12吋....讓我很疑惑.....畢竟輪圈有啥好唬爛的....

GP、VP不確定是否為三相.....只確定是H4規格大燈....
但是G4噴射版...還有其他噴射版車款...都是三相發電......
資料看這 http://211.78.161.57/gdpageimg/motocycletype.doc 是WORD文件檔

原帖由 gayforum 於 2006/12/22 01:01 發表
隼    是重機的代號喔??
隼, 是目前市面上重機裡直線最快的- -||
(四行程重型機車)
扣除掉什麼y2k阿(噴射機引擎)什麼戰斧阿... 什麼八轉子引擎阿... 哩哩辣辣的 etc.

隼....就日本SUZUKI的HAYABUSA(哈呀哺灑......音直翻好怪).......
算是量產市售二輪車速度之王.....創過300Km/h以上紀錄....
對機車頗了解的幾乎都知道"隼"這台車.....
GSX 1300R HAYABUSA 排氣量1299cc 引擎水冷式/四行程/並列四汽缸/DOHC/16汽門 175ps

而Y2K(就是電影"極速酷客"中最後男主角騎乘的那台銀色怪物.....跑得比汽油上蔓延的火快....
勞斯萊斯製的渦輪噴射引擎....有320ps...最高速可超過400Km/h....不過據說一年只生產12台...
詳細看這 MTT、速度之王-Y2K渦輪引擎超級跑車

戰斧指的就是由汽車大廠"戴姆勒克萊斯勒"所生產的"道奇戰斧(Dodge Tomahawk)"...
8277cc排氣量的鋁製V10引擎跟Dodge的跑車Viper同一具....507ps
最高時速超過600Km/h.....不過這是訂購才會生產的.....

有台2006市售機車也很猛.....KAWASAKI川崎 ZZR-1400  NINJA系列的大頭目
排氣量1352cc 引擎水冷式/四行程/並列四汽缸/DOHC/16汽門 190~200ps(比隼還大)
詳細看這 ZZR 1400

糟糕...好像偏題很嚴重.......

雙槍避震在光陽125車種才剛實裝不知技術如何....因為有聽人說三陽的雙槍避震車種FIGHTER...
右側避震的接座有問題...至於G5到底怎麼樣真的要等上市一切才會明朗.....

原帖由 gayforum 於 2006-12-22 01:01 發表



10吋的吧.
gp,vp是3相?
沒注意過... 所以不知道.
這樣看來應該都是三相了.



當然不是... 那是因為我用編輯的- -||
我是先一篇一篇複製的~

原帖由 ftsc 於 2006-12-22 03:46 發表


廣告沒特別強調...所以推測是10吋....
但是12月號"機車人雜誌"上的試車報告說幕測試12吋....
可能是因為G5的底盤改高了....試車照片中壓的很低....才會猜說12吋.....
只是機車行居然跟我強調它 ...

兩位大大　　都讓我學到好多　　　　感恩囉︿︿

那剩下的就交給時間　　　去證明Ｇ５好不好

大大如果還有消息　　　請回帖阿　　感激不盡！！
（阿。。。　又要等了　　Ｇ５上市應該也是開學了吧
希望ＧＴＲ　ＧＳＲ　Ｇ５　３台在新年或是開學　　都有特惠活動
讓我們學生可以比較輕鬆入手）

原帖由 gayforum 於 2006-12-22 01:01 發表



10吋的吧.
gp,vp是3相?
沒注意過... 所以不知道.
這樣看來應該都是三相了.



當然不是... 那是因為我用編輯的- -||
我是先一篇一篇複製的~

我下面　　好像還是複製失敗了＝　＝


另外　　請問什麼是＂搖臂＂啊？