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說真的 買車時如果只考量安全性 全世界能買的車也沒有幾台 不好的駕駛習慣才是最不安全的吧 |
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基本上小車因為潰縮區小, 所以大車和小車發生撞擊的時候, 小車裡面的人所受到的衝擊會較大. 大車因為潰縮區較長, 所以人體受到的衝擊G值會比較小. 下面是IIHS做的大小車安全性測試. 可略知一二. http://www.auto-online.com.tw/news/3-15052 至於為什麼一班的撞擊測是沒辦法測出這個問題, 很簡單. 因為一般的測試都是使用車子本身加速到60kph or 40mph, 去撞牆壁之類的. 這樣車子所帶的動量, 與其質量成正比 (E=mv^2.) 所以撞牆壁類型的撞擊測試, 只能顯示一台車去撞到牆壁十的受損程度, 而無法顯示兩車對撞時的情形. 基本上, 相同的設計下(相同鋼板強度, 同材質, 同樣架構下), 大車仍是較小車來的安全些. |
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本帖最後由 大2胖 於 2009-8-21 20:15 編輯 不管大小車 只要撞擊超過該車的安全極限 都是會掛掉的 開戰車也是一樣 依Smart來說 安全性還不錯 [Youtube]mz-s1sIoLhU[/Youtube] [Youtube]OZs1QuHerTU[/Youtube] |
| 其實不管是大車還是小車，超過一定的撞擊力，通通都一樣，但是力道不是很大時，大車的緩衝空間比較大，安全性相對也比較安全。 |
| 這樣的場面，就算是歐洲名車也掛點吧~衝擊加速度~可怕 |
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基本上在照片中那兩台的中間... 只要是轎車系列的...都是一各樣... 跟小車不小車沒多大關係...如果要這樣定義小車的話啦... 對前後兩台而言通通都是小車啦... 相信發帖應該是指針對於轎車而言的小車... 那用這照片說明不出什麼...  |
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我不知道開版的有沒有開過Smart，這輛小車的剛性、操控還勝過一堆所謂的大型房車，這照片我也只看到被兩輛巨大無比的大卡車撞扁，根本也看不出是什麼車.....（事實上，被兩輛重型卡車夾擊，有哪些車可以全身而退的？） 那照你的說法，買砂石車最安全，這就是結論 |
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