四行程引擎工作原理

sina5863 發表於 2007-2-24 12:34:11 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 4 6729
引擎的功用就是把燃燒汽油產生的熱能,透過一連串機械動作,轉變有用的機械動能,推動汽車.目前絕大部份的汽車都是配用活塞上下往復式引擎,就是利用活塞上下起落動作,通過連桿和曲軸,轉為為旋轉式.它的工作原理是先將汽油與空氣混合霧化,經過壓縮,著汽汽油的燃燒,膨脹產生動力的.這一程序,稱為四行程或四沖程(four stroke).


進氣行程 :
活塞在上止點位置,進氣閥開啟,排氣閥關閉.活塞開始下降,燃燒室產生半真空狀態,將進氣管的混合氣吸入燃燒室.
壓縮行程:
進氣行程完成後,進氣閥關閉,活塞在下止點,開始上升,當活塞上升至上止點時,可燃的混合氣體被壓縮,壓縮使容積縮小,密度加大,溫度升高,更有利於點燃和產生高壓動力.
膨脹行程:
壓縮行程完結後,可然混合氣髒經過高度壓縮,這時候,火花塞跳出火花,點燃氣體.汽油燃燒迅速膨脹,將活塞頂向下推,這時進排氣閥均關閉,因此產生高壓動力.
排氣行程:
活塞被推至下止點,開始上升,這時排氣閥開啟,活塞上升將燃燒後的廢氣排出汽缸.於是活塞又下降,進行進氣行程,重覆上述進壓爆排的循環 .四行程活塞上落兩次(720o)才有一次膨脹動力行程.

四行程引擎示意圖~~
http://www.geocities.com/eefui/a ... /4stroke/index.html




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感想
我第一次看到這一篇文章時我覺得大家買車卻不知道車子的構照我覺得很遺憾剛好藉著這一次的機會把我在網路上找的資訊分享給大家

希望大家看了有很大的迴響3Q

已有(4)人回文

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bws1995 發表於 2008-4-2 09:42
因應環保關係

不過個人還是比較喜愛2行程 ㄉ

畢竟差很多 
polarbear76 發表於 2008-4-3 01:11
自己在開的東西多了解一點還是比較好

感謝大大的分享喔
msjohn 發表於 2010-7-9 00:00
很詳細的分析,令小弟了解了引擎的原理……
dick88888 發表於 2010-7-23 00:59
恩恩  終於了解了!!謝謝分享
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sina5863

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