今天看到蘋果日報 有關現代的汽車出車禍

韓國車本身不太安全
又沒氣囊 天ㄚ....:what: :what:

那他有繫安全帶嗎
安全帶絕對比氣囊重要
沒有繫安全帶 氣囊指是個屁
死得更快

韓國車我是聯考率都不考慮的，因為非常的不給他信任，再來真的很爛。

安全曩..............
對台灣人來說不重要吧
臺灣人重視的只是配備跟價錢
唉........

沒安全氣囊很正常吧…
台灣人就是寧願多一台數位電視
也不要觸霉頭的安全氣囊…
其實落實觀念最最最重要！
防禦駕駛的觀念不可少！
多一顆氣囊沒有比較厲害…安全駕駛才是王道！

他列安全氣囊為選配沒甚麼不對
他如果列為標準配備, 成本提高
但以國人習慣,並不會想去有安全氣囊

車在操控上,沒有甚麼重大瑕疵,就沒辦法去說他是她好車壞車
而是你適合怎樣的車~
有人需要操控好,有人需要舒適
有人要競速,有人只是拿來通勤

安全配備同樣, 如果安全至上,是不是就要選擇先今科技所有的安全配備都有的車呢
那會貴到爆吧

這是個人的選擇,甚麼樣的車是自己覺得ok的
當然我不選國產車,因為我比較重視安全

有裝安全氣囊跟被夾住兩者似乎沒有關聯吧？
車身的安全結構不佳，撞擊後車身變型被夾住那是一定的。那為什麼路上好好的會開道出車禍，那又是另外一種原因了。所以跟是不是開韓國車沒關係。如果我開BMW時速100去撞到卡車的尾椎，我也會被夾在車子裏。
安全氣囊理論上是安全的，但是因為她爆開的時候對一些有戴眼鏡的駕駛人來說，反倒是有一些潛在的危險，因為有可能會造成眼鏡破裂使人駕駛受傷。
安全氣囊是屬於被動式的安全配備，也就是說當你碰到意外的時候才會有作用。許多先進的車輛或是高價的進口車，她們是強調主動式的安全，也就是說在意外狀況發生前，儘可能地提供安全的防護，最常見的就是ABS，還其他像防滑循跡等配備。光用主動式安全配備這樣的標準來看，不只是現代，很多國產的知名品牌也未必達到這樣的水準。
但是最重要的是小心駕駛，很多的車商業務都是仗著對自家車輛的熟悉度，在路上行駛都會比一般人來得快一些，十次車禍九次快，再多的自信與技術都抵不上一次的意外。

韓國車都是這樣吧...明明安全性不足...各項機械設備也沒符合安全...但是就是可意以用廣告打的天花亂墜....跟韓片一樣...咳...
還是支持toyota的國產車.....至少開了快10年除消耗品外沒換過也沒修過

便宜的代價
就是如此
加上很多人喜歡豪華內裝
那當然
就會捨去看不到的保命措施