新車方向盤轉到底引擎轉速忽高忽低

各位大大妹妹剛買豐田camry,結果發現方向盤轉到底引擎轉速忽高忽低,原廠說正常但是我一直無法接受,不知道那位大大可以給予賜教

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-9-17 21:07 編輯 ]

那是因為驅動方向盤有一顆動力泵浦
方向盤轉到底太久壓力會過大..
所以會有那個聲音是正常的..
因為那個動力來源也是靠引擎..
有引擎轉動方向盤才會輕鬆轉動..
如果引擎關掉的話..方向盤根本轉不動

PS.有動力方向盤的車種都會...

汽車愈來愈普遍，有車的人也愈來愈多，但好像大家都只是會開車，對於汽車的基本常識好像並沒有愈來愈多的感覺，也因此很多技師常常會被user問得快〝起肖〞！而user不滿的情緒也愈來愈高漲！

這似乎有成為常態的趨勢。


純屬個人有感而發，並非瞧不起anyone，請勿筆戰！

一個熟悉車輛方面的人~他開車轉彎或是路邊停車
他絕對絕對不會把方向盤打到死
不為什麼~有些車輛方向盤打到死過沒多久~動力方向盤的油管絕對爆給你看
維修費用是好幾千塊~沒為什麼~難修理~油管藏的很裡面
沒什麼事別把方向盤打死

方向盤轉到底引擎轉速忽高忽低是正常的
方向盤的動力來源以目前我所知道的大致分成三種
第一種是沒有動力的方向盤，開那種車子會很累，開完車等於做完一次運動。
第二種是利用引擎的動力來帶動方向盤的，在引擎低轉速的時候，若是猛轉方向盤，常常會照成引擎多餘的負擔，導致妳所說的方向盤轉到底引擎轉速忽高忽低的情形發生，尤其在停車的時候，感覺最明顯。
第三種是電子動力方向盤，它就比引擎的動力來帶動方向盤的好，因為它不靠引擎的動力，而是靠獨立的電動馬達。電子動力方向盤的好處是，不會因為引擎的轉速高低，照成方向盤的輕重感不同，對於行車比較安全一點。
但是以汽車來說，停車的時候最好多轉個幾次，也別為了一次停好而拼命的把方向盤打到底，因為動力方向盤的油管真的會爆裂及漏油，修起來不便宜歐！

方向盤轉到底引擎轉速忽高忽低.先檢查動力油壓開關有沒有壞掉.輔助電壓有無送自電腦.開關線頭有無接觸不良.電腦線頭是否正確.

現在的車設計上應該沒那麼不耐用吧！但是，不宜將方向盤向左或向右打死過久是真的，除了油管的問題，也容易造成幫浦在高壓狀態過久，提早掛點！

正常押
千萬不要再試了
那是正常的 不要再打到底了
那是很傷泵浦
會降低轉速就是在保護他