混用新舊輪胎一問

我現在前輪是用pirelli PZero Nero (for summer) 胎紋還有一半以上... 已經開了一年多了
後輪是bridgestone Potenza G 009 (All-season) 剛換兩個星期..
這兩天開車覺得車子會飄飄的
請問是怎麼回是阿?
新輪胎應該放前面嗎?
可是我換輪胎的店家說 混用輪胎 還是把新的放後面好
有沒有人可以幫幫我阿

車子是後驅車 不知道這有沒有幫助大大的幫忙
尺寸是215/45/17

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-8-19 21:15 編輯 ]

後驅車不確定...
之前看到討論的是前FF 的...
要放後輪
因為新輪的性能比較好(在此假設您的新舊輪在全新狀態時,各方面類似)
當有操駕時,性能較差的舊輪在前面, 比較不會誤判狀況
要是新輪在前....會讓車主以為車輛仍有操駕空間...事實上...另外2舊輪已經不行了......

新輪胎應該要放前面~舊輪胎放後面~畢竟前輪是轉向輪

會飄的原因可能是你在換胎的時候胎壓可能打的太飽了.

飄飄的感覺？會不會是行駛的里程數還太少新輪胎還沒啥磨開的關係阿
而且你是後驅車，若馬力有到的話還是建議把nero放後面抓地力比較夠，至少抓地力比G009好多了
而且G009放前面胎壓建議32上下就好了，不要在打高了...不然跟後輪的抓地力差距會很明顯..
若是開車習慣較為溫和更建議把後面胎壓打高一些....至少要比前面高2～4，不只均衡也較耐磨...

新胎不是應該要放前面嗎~~難道是我季錯了???

在標準而言
新胎是要放在後面
原因是當在低磨差係數下轉彎時
若後輪的抓地力不足時，其會產生轉向過渡
這時會造成失控（FF、FR都一樣）
但是坊間放在前面的原因在於若是
舊胎在前面若是爆胎，則會造成控制不易
所以，看你自己:angel:

我來做個總結吧 :
第一 : 後輪驅動車 , 需將新胎置於前兩輪 , 以舊胎之路感為操控基準點
每5000公里請做前後對調 ( 不可左右對調 )
第二 : 如假設兩條胎性質不同 ( 單導與雙導混用或是胎紋不同 )
那就有會造成路感不適甚至飄晃的現象 , 這時請將胎壓打低至30~34磅左右
即可有改善 ( 抓地面積會增加 )
第三 : 前後輪不平均本就會有操控上的問題
此一問題在你換掉四條輪胎前一定都是無解
只能由胎壓的磅數下去調整到自己最想要的乘坐感
因為我也是這樣的問題......
前輪DUNLOP LM-703 ( 雙導向平衡胎 )
後輪NITTO NT555 ( 單導向乾地強溼地弱 )
規格195/50/15

照理來講新胎應該放前面~~因為胎紋較深~~如果是飄的問題是在濕地上開嗎??如果不是的話就看看胎壓吧!!