除了原廠油以外,請大家推薦哪種牌子的機油比較好(單選)

我現在用Castrol Synthetic 5W-50,大潤發買的,我是騎光陽GP125,用起來還不錯阿(但冷車震動較大,需熱車後拉轉才較OK)!而且還便宜,下次想選用AGIP,很多網友都很推薦,以前騎奔騰,用Mobil1,也感覺不錯,極速也可以跑出來,現在印象較差應該是SHELL,之前換了後極速掉了10KM.

我現在都是加Mobil1 汽車用的= =
跑起來還挺順的
我是買5w50的 一平2百多 價格很常變動
但是這是頂級的油了
拿這瓶給車行換 不換機油50元 換機油100元 或是自己換都ok
總共價錢也才300多 但我保證比車行500多的油還好.........

gayforum：幫你更正了，
換機油100元有點貴，
你這灌我有用過，
無奈小的我是騎檔車，
那種油我用了會打滑離合器。

基本上店家賣的油，
利潤約100，加上手工，一瓶油可以賺至少100~200，
扣掉這些工錢，
一瓶油也才200~300，
自己有再批貨的就會知道，
進口油200~300，
其實也沒有好到哪去

油品好壞主要還是要針對自己的需求，
選擇適合的係數。

[ 本帖最後由 gayforum 於 2008-1-10 17:20 編輯 ]

經過介紹用過一次殼牌..但現在還是用原廠的

另外，
不建議各位使用太稀的油品。

前面係數太小的，
例如5w50，

摩托車的轉速較高，
且目前小cc數的車款在散熱並沒有說到水冷或是什麼，
且摩托車的離合器系統太稀容易打滑抓不住。

API是指美國石油協會(American Petroleum Institute)制定的規格。
API等級區分標準主要依據引擎機油的運轉性能（低溫流動性、高溫清淨性、擴散過濾性、氧化穩定性、耐磨耗性、防腐蝕及防鏽性、觸媒相容性），和環保要求（省能、低污染），而以SM為最高等級，通過測試項目最多，品質最穩定。

SM機油標準的制定使得機油產品更為進步，詳細的說明就是這些機油具備了，更優異的高溫積碳抑制、低溫油泥的控制、腐蝕抑制、低溫油泥的控制、氧化穩定性、和機油的消泡性，提供更高的高溫清潔性及更低的機油耗損，最重要的是降低磷含量，滿足抗氧化、抗磨和控制沉積物的要求，同時符合ILSAC GF4的規格要求更具有省油(汽油)特性。

簡單的說，就是「API SM」清淨性更棒，不容易產生油泥，引擎零組件運轉更靈活 (更省油)，油門踩踏起來更輕快 (性能更優)。

簡單來說，能通過SM認證的規格，各方面的性能當然比SL來的好，以目前車輛的要求來看，SL級的機油其實足以應付；不過如果希望愛車得到更好潤滑油的保護及輔助引擎性能的提升，那SM級的機油，當然是您最佳的選擇。

日本BE-UP機油很棒喔.一般機油1000公里就需更換.但這支機油可2000公里才更換.5W50黏稠度一拜.有機會可上日本雅虎收尋BE-UP.我在蘆洲中興街ㄉ汽車美容買的效果真ㄉ沒話說.有機會可以去問問那個老闆喔.真正日本原裝的

[ 本帖最後由 gayforum 於 2008-1-19 23:22 編輯 ]

P&P 德國小蜜蜂 也不錯阿.便宜99元.騎20000公里尾速約110.我的車是jr100

這些牌子裡面~我比較推薦CANADIAN的機油

我都用家樂福或大潤發買的
國光牌 千里馬  機車專用油  
價格約2 百左右  
潤滑性還不錯~

賣場機油大都未能通過API SM級的檢測,或者單價過高,因此不建議使用