第62屆法蘭克福車展就要在幾天後展開，同樣來自德國的改裝廠AC Schnitzer自然不會放過這個大好機會。日前AC Schnitzer發佈了今年法蘭克福車展的參展陣容，而在多款動感賁張的性能跑車之中，最令人矚目的不外乎是一款液化石油氣概念車－GP3.10 GAS POWERED。
AC Schnitzer藉由推出GP3.10 GAS POWERED，向世人展現液化石油氣燃料的無窮潛力。
AC Schnitzer以全新的BMW 3系列Coupe作為基礎，在其流暢動感的線條下，植入BMW M家族當家的5.0升V10引擎；為了採用汽油/液化石油氣兩種燃料系統，AC Schnitzer為其加裝序列式的液化石油氣供氣系統，並為兩排氣缸安裝霧化噴嘴；同時AC Schnitzer也改寫引擎監理程式、修改排氣歧管設計、更換性能化觸媒轉化器，使GP3.10 GAS POWERED概念車的能夠壓榨出552匹的最大馬力，以及55公斤米的最大扭力輸出。
AC Schnitzer以著名的BMW 5.0升V10引擎，搭配液化石油氣高辛烷值和環保的特性，使其最大輸出來到552匹馬力，同時CO2排放量也較汽油車款降低15%。
GP3.10 GAS POWERED概念車將裝載80公升的LPG儲氣槽，以及60公升的一般油箱。駕駛可以隨意切換目前的燃油模式，以達到最理想的續航能力。此外德國目前境內也建制了2700座LPG加氣站，提供最為便利的加氣服務。
AC Schnitzer為GP3.10 GAS POWERED設計專屬的空力套件，誇張動感的外型不改其一貫本色。
在雙燃料的推動下，GP3.10 GAS POWERED能夠在4.5秒內完成0到100km/h的加速，極速也來到320km/h。為了配合強大的動力輸出，AC Schnitzer在懸吊和煞車系統上也有所調整。高低可調的性能化懸吊系統經過Nurburgring賽道上的多次測試調校，為GP3.10 GAS POWERED帶來穩定迅捷的操控手感。而前八活塞、後四活塞煞車卡箝，搭配前374 x 36 mm、後350 x 24 mm的大尺寸碟盤，也為552匹馬力提供強大的後盾。
車室部份採用麂皮、真皮、鍍鉻和鋼琴烤漆飾板等多重手法，打造出特色十足的內裝風格；此外兩張桶椅也形成絕佳的視覺效果。
外觀上GP3.10 GAS POWERED採用獨特的礦石綠烤漆，搭配AC Schnitzer的全車空力套件。BMW招牌的雙腎型水箱護罩加入了寬闊的下氣壩設計，十字格紋的鍍鉻進氣口顯得氣勢十足。AC Schnitzer在前葉子板上劃出側邊的排氣孔道，在後輪拱的部份更向外延伸60mm，營造更為狂放外擴的車型態勢。為了加強後輪軸的下壓力道，AC Schnitzer在車頂安裝了碳纖維小型尾翼，並搭配行李箱上的小鴨尾設計，以達到最佳的空力效果。此外全新的Type VI鋁圈和大口徑的中出排氣尾段，也提升GP3.10 GAS POWERED整體的性能化形象。
GP3.10 GAS POWERED的估計價格約在198,000歐元左右，不過這款概念車型將不會正式上市。但其所搭載的內裝套件，目前已供消費者訂製選購；而空力套件和鋁圈，則會在未來陸續量產，以提供BMW 3系列Coupe的車主選購。
