資料來源與版權所有:聯合新聞網
太子汽車 傳找嚴凱泰接手遭拒
【經濟日報╱記者陳信榮、林巧雁／台北報導】
太子汽車財務危機事件持續延燒，太子汽車董事長兼總經理許勝發家族四處尋找買家脫手，據傳找上裕隆集團執行長嚴凱泰接手遭拒，也傳向旺旺集團求援。若尋求出售未果，未來許家不排除將太子汽車全部交由債權銀行團承接。
不過，太子汽車債權銀行之一的合庫銀主管昨天表示，尚未聽到太子汽車將求售的傳聞，如果有股權的轉移，也應不會影響債權，大股東換人也未必不是好事，只是對太子汽車因資金調度困難求售，感到有點意外。
汽車同業表示，當前國內車市嚴重不景氣，太子汽車要順利出售，能否一併移轉現有的鈴木（Suzuk-i）汽車代工、經銷權，將是最大關鍵；若鈴木汽車不願承諾支持，恐怕很難找到買主。
對太子汽車可能求售等相關訊息，太子汽車專業經理人異口同聲表示，有關公司財務、資產等問題，許勝發是唯一對外發言的窗口；記者致電許勝發，其秘書代為轉達，許勝發不願回應任何問題。
太子汽車自爆發財務危機以來，為填補龐大的債務缺口，先前債權銀行團取得許勝發承諾，將在兩年內處分太子汽車土城工廠、三重總部等四塊土地償債。
太子原規劃，出售土城工廠土地後，將遷到三義的閒置土地，另設新廠，與裕隆汽車廠當鄰居。
但近來市場傳出，許家可能發現財務缺口遠大於預期，與其還要籌錢投資建新廠，不如將太子汽車脫手求售，希望買家能概括承受所有債務。
據了解，許家有透過層層中間人轉介，找上嚴凱泰詢問其接手意願，但遭嚴凱泰拒絕。
其他國內汽車製造廠家中，福特六和、台灣本田、國瑞汽車均為外資車商，不可能在台灣另購新廠；三陽工業本身還有同集團的慶眾汽車要「扶養」、台朔汽車自顧不暇；最有實力也最可能買的裕隆集團拒絕後，太子汽車恐難賣給同業。
據了解，除裕隆集團外，許家也曾向入主友聯產險，大動作參與包括台視等公司標案的旺旺集團求援。目前旺旺集團的意向不明。
事實上，太子汽車自爆發財務危機以來，對其新車銷售業績影響相當有限，同業則認為，與其產品的「鈴木」品牌光環有關，這也是太子汽車最「有價值」的資產。
汽車業者分析，倘若許家出售太子汽車的條件中，無法向買主承諾一併移轉鈴木汽車的代工與經銷權，以當前國內車市低迷、產能嚴重過剩，恐怕不會有人敢貿然投資。
【2007/10/04 經濟日報】
[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-10-4 15:12 編輯 ] |
|
