我是修護技師有汽車的問題請發問

我在原廠服務有什麼汽車的問題?請發問很樂意為大家幫忙謝謝

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-10-30 10:54 編輯 ]

OK
我需要請問你一下，麻煩你
1.為什麼柴油的排溫會比汽油低？
2.若更換較大的渦輪，比如以Impreza GT而言有用改裝電腦，則流量計是否要跟換，為什麼？
3.呈上題，那麼流量計的流量範圍是多少？
4.辛宛值越高燃燒速度是快還是慢，為什麼？
5.曲軸頸不是有波司，其目的在幹嗎？
6.什麼是動態壓縮比（撇開靜態壓縮比除外）？
7.點火提前目的是控制爆炸，若是延後點火會產生什麼樣問題，為什麼？

麻煩大大回答一下，非常感激，謝謝。:emo 010:

原帖由 cmdunlop 於 2007-10-31 01:30 發表
OK
我需要請問你一下，麻煩你
1.為什麼柴油的排溫會比汽油低？
2.若更換較大的渦輪，比如以Impreza GT而言有用改裝電腦，則流量計是否要跟換，為什麼？
3.呈上題，那麼流量計的流量範圍是多少？
4.辛宛值越高燃 ...

1.柴油引擎熱效率比汽油引擎好~產生的熱量都給引擎做功~自然排溫會比較低
2.當然要更換~~不然進氣流量高於原本設計的流量~流量計又偵測不到正確的流量~輕則熄火重則炸引擎
3.專業問題無法回答
4.辛烷值越高燃燒速度越快~他的物理特性~
5.你是指哪邊的波司  大波斯是曲軸與引擎本體銜接用的軸承  小波斯是曲軸跟連桿銜接的軸承
6.我推測是有關於~機械增壓與渦輪增壓有部分關係  低增壓跟高增壓 進氣量對引擎的壓縮比就會不同
7.燃燒時間過長 提高引擎溫度

為什麼柴油引擎熱效率比汽油引擎好？
:emo 041:

沒人回答我來回答
1.為什麼柴油的排溫會比汽油低？
A：因為壓縮比高所以熱效率好相對溫度降低，這是其中原因，但是因為柴油引擎是diesel cycle，他的動力形成在燃燒的部分是等壓過程，要如何行成等壓過程，這時就是需要持續供給燃料讓他保持壓力，otto cycle是等容過程，則因為燃燒時只是一瞬間
皆下來容積就擴散。
但是這種坊間的說法其實是不太正確的，因為他是以不同的壓縮比來比較，若是以相同的壓縮比來比較時，則汽油的排溫會比柴油低
2.若更換較大的渦輪，比如以Impreza GT而言有用改裝電腦，則流量計是否要跟換，為什麼？
A：這時要看流量計所能承受之流量其單位為m/s，所以若更換到的渦輪產生壓縮後的吸力大於流量計所能承受的流量，則需要換，但是因為汽車界對於這些零件的屬性並沒有提供相關數據，所以只能用try and error方式去做，當油門採一半時，其電壓達到滿載時大約5.8V，就是需要換
3.呈上題，那麼流量計的流量範圍是多少？A：很抱歉不知道
4.辛宛值越高燃燒速度是快還是慢，為什麼？
A：跟燃燒速度無關，所以加什麼都是一樣的，只是抗爆能力而已，並不會加98就會增加馬力，但是若是以提前角度而言，會讓98能夠完全燃燒，這必須要調校過的
現今有爆震感知器，所以電腦會去調整
5.曲軸頸不是有波司，其目的在幹嗎？
A：目的是避免沒有機油時，會立即對軸承產生破壞力
6.什麼是動態壓縮比（撇開靜態壓縮比除外）？
A：就是引擎運轉時，其空氣進入的量是不一定的如渦輪沒有增壓時，壓縮比比較低，但是一增壓時壓縮比會提高
7.點火提前目的是控制爆炸，若是延後點火會產生什麼樣問題，為什麼？
A：因為燃燒時，會在壓在活塞更下之力量，且整個燃燒室會因燃燒產生高溫，再來進氣時又會燃燒一些，所以整個燃燒室的溫度會提升，雖然以熱力學而言，進氣越低與排氣溫度越高則代表功就會越高

[ 本帖最後由 cmdunlop 於 2008-3-7 07:26 編輯 ]

1.TIERRA LS汽車跟AERO RS 這三款差別在哪?
2.FORD的車子零件貴嗎?
3.車子維修進原廠好還是民間修車廠好?
4.原廠有幫人改裝音響嗎?

我一定會被大大們圍毆

原帖由 kbdog 於 2008-3-7 11:18 發表
1.TIERRA LS汽車跟AERO RS 這三款差別在哪?
2.FORD的車子零件貴嗎?
3.車子維修進原廠好還是民間修車廠好?
4.原廠有幫人改裝音響嗎?

我一定會被大大們圍毆

您的問題才是最實際且是開車族最需要的,上面的問題都是應付考試用的,一般用車人不需要理解這麼多,
舉個例子:買三碗麵線你會用三角函數算多少錢嗎?

原帖由 kbdog 於 2008-3-7 11:18 發表
1.TIERRA LS汽車跟AERO RS 這三款差別在哪?
2.FORD的車子零件貴嗎?
3.車子維修進原廠好還是民間修車廠好?
4.原廠有幫人改裝音響嗎?

我一定會被大大們圍毆

1: 福特的Tierra系列從1998年開始,改款過很多次,起初有1.6及1.8車款LS之後還有2.0車款,Tierra從LS之後算是改款車型舊款Tierra並沒有停止生產僅以1.6升引擎銷售,更名為ACTIVA,也歷經多次小改有Tierra-ACTIVA(直瀑型水箱罩) , ACTIVA-W6(網狀型電鍍水箱罩) , ACTIVA-MAGIC(前期與一代同型,後期三大橫紋烤漆水箱罩)(2007停產) , 小改部份為水箱罩,另外有LIFE版五門掀背車款,均與四門同型,但內裝配備較精良

Tierra LS算是改款較多的車型,如直瀑型水箱罩,葉子板,前後燈組,行李箱蓋,有1.6及2.0生兩款車,之後衍生出Tierra RS自排與手排的2.0升車款,其後歷經幾次小改款,僅以1.6升引擎銷售,有Tierra SE(電鍍橫紋水箱罩,空力套件版,天窗型及無天窗型),Tierra Aero (空力套件加天窗型加尾翼版),Tierra XT(空力套件加影音版加RS版套件),Tierra GT(空力套件加影音版加RS版套件加GT塗裝),Tierra-精練版(低價促銷版本,預計2007年停產的促銷版)以上為轉貼
2:依國產汽車廠零件來說 價錢都是大同小異 差不多
3:車子維修 要進原廠或外面民間修車廠 我覺得要看是你要維修什麼樣的零件 如有關安全性的零件 建議回廠比較安心
4: 原廠當然也有幫車主改裝音響的能力 因為原廠也會依改裝鐘點來收工資 但音響改裝最好選擇專業人士來安裝 一樣的音響器材 給兩個不同人安裝(非專業與專業) 出來的聲音 會差天與地  汽車音響器材的安裝 並不是裝上去 螺絲鎖緊就好 器材的安裝 必須考慮到器材單體搭配的整體性 擺設角度 還有調音 線材.....