改輪框的重要性...

請問各位,原廠輪框跟特別設計過的改裝輪框,除了重量外,還有什麼差別.....?

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-1-17 22:12 編輯 ]

改裝輪框我倒是覺得沒有什麼特殊設計....除了造型!!!!

鎂合金的輪框很輕...俗話說輪下1公斤輪上10公斤,所以換輕的輪框,對於制動力或是動力操控力都有稍微的提升

視覺而已吧
而且改裝的強度有待考量:emo 051:

改輪框喔...沒啥必要性...除非視覺系吧~~
不然原廠的輪框就很好了...
輪框又不容易變形~~

改裝框除了鎂框之外..其他應該都是為了視覺效果而已吧!!鎂框真的很輕!!

有差別阿大概就是強度,顏色材質重量看自己的需要再來衡量要不要改囉

當然有差別了.
差別最多第一是視覺效果,
再來是改裝輪框大部分都會輕量化,
輕量化可以減輕輪上重量,
讓車子的制動負擔更小,更不容易過熱.

與其改輪框還不如換一個好一點的輪胎  換個比較好的輪胎至少在騎乘的時候比較安全

針對重機
carbon框很輕(與金屬框比)~價格....夠你買兩台125(只多不少)
樓上大大說了句至理名言~輪下一公斤，輪上十公斤
輪下輕有助於操控靈活~但是~~~正常的金屬框如果大力撞擊產生凹陷
可以用機器拉回來~完整無缺
carbon框的彈性很好~但是大力撞擊...只會裂掉~不會凹陷
沒得救~騎裂掉的輪框危險性很高...
手頭寬裕的話....當然是換囉~也比較有特色~畢竟不是每個人都會去敗奢侈夢幻逸品

我發現後面換鋁框散熱比較好!!
跑山道煞車過熱的問題較少出現!!
我想這因該是好處吧!!