有點時間的文章...我怎麼以前沒看到這篇...= ="
關於熱車和冷車的問題，相信大家都存在很多的疑問...
讓我來說說吧= =
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引擎的冷卻方式，現在有分為水冷和強制氣冷，
水冷就是要你定期檢查水箱的，
通常你的車子如果不是水冷就一定是強制氣冷...
對於熱車我相信每台車子都要，因為自動阻風門要把混和氣加熱到適當的工作溫度。
而熱車可以動態熱車和靜態熱車，不過在這能源短缺的時代，
我個人比較推薦動態熱車...
畢竟其他零組件也得動作到工作溫度才會運轉順暢。
再來就是重點..."冷車"
先來說水冷車...水冷車的引擎冷卻，完全是靠水箱中的水來冷卻，
所以水箱中有沒有水，就造成了引擎是否有溫度過高的危機...
如果在水箱有水的情況下，你要動太冷車或是靜態冷車隨你高興...
不過如果你的水箱沒水了，那最好的建議就是立刻停車為你的水箱補水...
再來說強制氣冷...
為何要有"強制"兩字？
因為氣冷引擎完全是靠引擎撞風來降低溫度，
當你的機車在原地運轉時，引擎沒有足夠的風力來幫助冷卻，
在這樣的情況下，引擎溫度只會越來越高...
久而久之，引擎會因為經常溫度過高而衰弱和積碳。
要冷車最好的方式就是動態冷車，在到達目的地前1~2km，
減速至錶速30、40km/hr，這樣一到目的地就可以立刻熄火，
也不會多浪費到一點汽油還可以增加引擎壽命。
希望大家不要再聽信任何機車一定要原地冷車的說法了...= = |
