是不是應該趕快開放重機上國道啊？

再等一下吧! 不論是重機騎士還是汽車駕駛人, 相互間的尊重都還未學到. 若現在冒然開放重機上國道, 國道會變成重機的殺戮戰場..............

在國道上, 只要任何原因不小心摔車, 犛田, 99% 一定會被接後而來時速 100 的車子直接碾過, 毫無生存機會............

http://www.mobile01.com//topicli ... &f=267&p=26

請把那些唯讀文看完再來考慮要不要反對重車上國道 比起上面那個網址的辯論 這裡祇是小咖而已

從這些反對重車上國道的理由可以看出什麼叫四輪的自私

四輪死角多 所以重車不適合上國道? 交通混亂 所以重車不適合上國道? 你們的邏輯還真是令人不敢恭維

開放快速公路前 也是一堆人預言開放後會死多少人又多少人 死狀又是多麼悽慘 屍塊橫陳 殯葬業大發利市 要趕快去投資

現在咧? 已經開放兩個多月了 預言成真了嗎

既然繳了那麼多的稅金當然要開放阿
不然繳了那麼多的稅金是要幹麻??
繳心酸的嗎?
如果要開放還是等到駕駛們互相尊重再說吧
就目前來說
部分的四輪駕駛對重機有偏見
快速道路上"少部分"沒水準的四輪駕駛挑釁重機
一副我是鐵包人，有種你來撞的態度來看重機
四輪擺出這樣的態度哪能互相尊重阿??

嗯嗯.我是認為騎車的人跟開車的人普遍水平都不夠高.
也許騎車的人比開車的人更有水平,
但是一旦開放,勢必有許多汽車無法適應.
甚至有可能發生國道汽機車同車道並行超車的情況.
要光大的駕駛朋友把重機當成汽車目前應該還有頗大的難度.
再來就是考慮到機車是否會在國道上任意超車(鑽車縫).
我想這才是交通部不敢開放的重點吧.
畢竟台灣車多,不比國外.
在國外開車的人進入社區會自動減速禮讓,
但是台灣目前的環境做不到這種情況,
暫時不開放我認為是比較安全的.
更何況也有收費站的問題.這些都是要很多時間去考慮的.
短期內不開放也是正常.

說真的~我覺得不該開放...其重車超過7成的都會超速~因為我也騎
砂石車是很恐怖的~假設一台轎車 一台卡車 一台重機 共同超速時出了事故
誰躺平的機會最大就不用我說了~

是不是真的忽視權益我不敢說~但是我認同真的太危險了，已經看到兩台重機速度過快~一個車毀人亡
一個GSX-R1000撞到無法修復........這還不是在國道上速度~

騎車安全點好~~~現在提出來討論的議題是400CC可否跑快速~因為大羊也不足600 (通過機會應該頗高)

開不開放應該不是先考量4輪或2輪用路人的權益吧..
畢竟各種車輛的使用人都有不尊重他人生命的害群之馬,要怎麼開放其實都是ok的,但是大前提是要有良好的配套措施(如汽機車分道...),當存在著疑慮時,"安全"是不是才應該是最優先考量呢?

汽機車分道這個太夢幻了，

目前世界各國都還沒聽說過重機跟汽車汽機車分道...

台灣的路應該是太窄，不夠平，車質不夠好。

加上台灣很多老爺車... 所以其實無法預知的狀況很多...