原帖由 da1228 於 2007-12-10 14:58 發表, 
如題~ 去換過煞車皮, 才99元~ 而輪胎, 也才399而已~ 騎起來, 剎起來感覺也一樣... 想請問, 為何他的價格能這麼低啊? 會不會有毛病?
這麼說好了, 原廠鼓式剎車皮 (就挑大家認為材料最貴的 y牌)是 250元 (一組含工資)。 機車x長要價約 99元。 價差多少, 150元價差。 這跟緊急剎車/較惡劣環境有直接關連的安全, 而且您的剎車皮更換頻率 (多久換一次)?? 每隔半年更換一次算很頻繁哩, 每半年多加個 150元換原廠的材料, 你認為原廠剎車皮會貴到無法接受嗎?? 這得端視個人荷包及安全考量評估作判斷。
與上網費作比較, 上網費每個月計算是動輒 600 ~ 1200元起跳。 每半年的上網費為 3000~ 7000元, 這個上網費率有人會喊貴嗎??
我要強調的是, 羊毛出在羊身上, 機x班長店家它營造的行銷是~~ 大家都是以省錢方式看待機車維修, 那品質較差一些些, 車主也可以接受, 店家大量進貨以量制價, 雙方皆大歡喜。
反正真的發生安全問題時, 又不一定會出在剎車皮品質較差, 搞不好也是因為車主的省錢觀念態度換個副廠剎車線或者剎車線已年久變質, 導致因為換上機x班長的剎車皮剎車力道不足, 而車主卻更用力按壓剎車線產生剎車線斷掉哩。 誰有本事回頭追查到~ 是剎車皮品質較差嗎?? 機車會類似太空梭檢查一樣, 查出個所以然嗎?! 似乎不會這麼仔細檢視, 反正都已經要省錢再更省錢, 才找上機x班長店家哩。
再者, 說到輪胎選擇, 個人沒有絕對鼓勵大家要愛用原廠輪胎, 舉例來說, 大家公認Bridgestone BT-39ss及 ML50是抓地力的好胎之一 (還有其他好胎)。 含工裝換到好的價位最貴範圍約 1400元/條 (10吋胎為例)。 下雨天時, 輪胎打滑是說不得準兒的, 天曉得, 連 BT39或 ML50都有可能會有打滑的機率。 機車x長店家的雜牌輪胎價 399元。 這個價差為 1000元, 輪胎更換頻率 (多久/多長哩程數換一次)?? 每隔半年更換一次算很頻繁哩, 值得選擇 399元/條嗎??
這沒有個一定準則, 端視個人的安全評估唄。
相較汽車維修價位比較, 機車維修原廠材料價位已算很低了, 如果連原廠材料的價差在 1000元以內的品質都要用省錢替換品質時, 建議不妨換個角度思考~~ 搭乘大眾交通工具也可考慮/考慮。
再強調一次, 這沒有個一定準則, 端視個人的安全評估唄。 有可能您住家就在美濃, 搭乘大眾交通工具到高雄市就學/工作是奢求, 還是非得要用到機車。
[ 本帖最後由 splendors 於 2008-1-20 11:43 編輯 ] |
