Mitsubishi Concept-RA北美車展首演

記者/高英凱                                                         


北美Mitsubishi選在底特律車展，進行全球首演Concept-RA概念車。



面對北美車壇年度重頭戲－2008年底特律車展，北美Mitsubishi推出多款新作炒熱展場氣氛。其中，最重要的車款是全球首演的Concept-RA概念車，相近的血緣與獨特的設計意涵，讓Concept-RA擁有環保化Lancer Evolution X設計理念。由原廠所公佈的資料顯示，Concept-RA的技術基礎與Lancer Evolution X有相當多的重疊之處，包括關乎操控實力的兩大法寶，Twin Clutch SST雙離合器手排變速箱與S-AWC動態控制系統，全數移植到Concept-RA身上。





Concept-RA前掀閘式車門，酷炫的設計在視覺上最為惹火。



不過，強調環保效益的Concept-RA，動力則搭載Mitsubishi最新開發的高效能柴油引擎，並採用鋁合金車體結構，擎蓋及擋泥板等車身部件也採用可回收環保塑料材質，以達到輕量化的效益。由設計發想來看，Mitsubishi原廠是想藉由Concept-RA，展現高效能跑車也能兼顧環保性能的未來遠景。



2.2升直四MIVEC柴油引擎
為呼應柴油環保動力的設計特點，Concept-RA相當別出心裁地，將引擎蓋直接與引擎上蓋整合，讓車外就可以清楚看到DI-D 2.2與Common Rail鑲嵌銘文，清楚呈現Concept-RA擁有的柴油共軌直噴技術，而就引擎性能數據來看，Concept-RA確實也相當搶眼。





如同最新的家族概念，鯊魚鼻與銳利電眼都是Concept-RA概念車外觀要素。



引擎蓋下的2.2升直列四缸柴油渦輪引擎，擁有MIVEC可變汽門正時、燃油共軌直噴、壓電式噴油嘴、可變渦輪幾何、氧化觸媒轉化器、氮氧化物觸媒轉化器與DPF碳微粒濾清器等多項柴油引擎與環保排放技術，不僅讓最大動力輸出高達204PS與42.8kgm，呈現高性能的動力數據，也符合美國EPA環境保護局訂定Tier 2 Bin 5環保排放標準。





仍停留在概念車階段的座艙，整體設計的前衛科技化，不過細節原廠並未交代，由照片僅知Twin Clutch SST變速箱整合在中控柱上，引擎啟動鍵則位於方向盤下方按鍵，設計頗為獨特。



跑車流線造型，散發極度熱血
先不論動力性能，在先前已公佈設計草圖的Concept-RA，在公佈實車造型後，在視覺的震撼遠比設計草圖強烈，尤其是前掀閘式車門，酷炫的設計最為惹火，同時，Mitsubishi新世代美學核心的鯊魚鼻、銳利化的頭尾燈、短尾翼與雙排尾管等，也是缺一不可，完整構成Concept-RA的性能樣貌。





跑車化的流線身形，讓Concept-RA概念車視覺的震撼遠比設計草圖強烈。



另外，雙人超跑強調空力性能的低伸流線造型，在Concept-RA也同樣完整呈現，而為應付超過40kgm的強大柴油扭力輸出與S-AWC系統的四輪驅動設定，Concept-RA四輪均採用21吋7幅雙肋輕量化鋁圈，搭配285/30R21跑胎，牢牢抓住地面，將動力輸出轉換為衝刺樂趣。

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-1-16 20:37 編輯 ]