[加分活動]何為擴散管

明明已經放寒假了，怎麼氣氛還是這麼冷呢？
看大家都很喜歡討論排氣管，版主只好開個討論串來給大家討論囉！

目前市面上進口部品最常見的擴散管，
大概歸supertrapp以及whitebrother等等的廠牌，
相信有在玩車的朋友們都知道，
這兩款管子之所以會如此出名，
是因為他有一個很特殊的排氣設計。

題目就是：何為擴散管？
希望各位在擴散原理，國內外其他擴散品牌... 等等的地方做討論喔。

有什麼需要我在做補充吧！
如果回答的夠多，夠豐富！
當然就會加分囉^^

尊重智慧財產權
把相關知識連結給大家看看(知識+)
有興趣的可以看看

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不好意思嘿!!
我只是好意而已啦..:emo 051:

[ 本帖最後由 兇a 於 2008-1-27 00:54 編輯 ]

兇a大大，

你這樣不就很難搞這加分活動了。

其實跟其它管最大不同就是它尾端看起來是封起來的.
一般的管都會有排氣孔但擴散管是靠擴片縫隙排氣
至於聲音方面會不會沉厚就要看cc數摟..如果是單缸車通常不會有沉厚的感覺..但是裝在雙缸或多缸車就會有沉厚的感覺...但也沒有絕對...通常沉厚的表現可能只在怠速..但油門摧下去....就不一樣摟.
墊片的多寡是在控制回壓墊片多可拉尾速及增加視覺感...墊片少紐力會提升.........但見人見智
裝擴散管沒有一定要改缸..全看個人..但大多國外的擴散管都會有說明書.會標示何車種使用或幾cc數使用...
目前最常看到的擴散管如下
SUPERTRAPP簡稱st美國品....目前台灣最多人使用的
SUPERSOUND簡稱ss日本品....較少人使用.但管身是一體合成.有質感
WHITE BROTHERS白兄弟擴散管..常用於越野車因為是橢圓身..所以很適合側掛...
還有一些拉裡拉雜台版擴散管....太多摟








                                                                                                                                                                                                                      











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gayforum大大真是抱歉
我只是想參與一下，沒有惡意，請見諒嘿:emo 041:

原連結我更改掉

擴散管在氣體從氣缸排放出去後會先聚集在排氣管的後方,進而在活動塞要往下運動的時後,會把排出的氣體壓力回饋回活塞. 這樣活塞在往下動作的時候,會省下不少的力道. 而多的氣體會在擴散管的末四周排放出去.  
這樣子, 車子的油耗會變的粉完美, 且聲浪聽起來會更低沉.
但擴散管的造價與成本並不便宜,可依自己的使用程序或經濟考量去選擇排氣管.