進入加油站的實際加油量, 絕對無法代表`此次行駛哩程數耗油量`。
因為每次的加油量 (公升), 不等於~~ 實際使用的耗油量。 舉個實例, (1)油箱剩餘油量不確定 (2)如果每次要求加滿油箱, 那加油站打工人員的加油手感對`加滿`認知有誤差 (男的猛狂灌, 女的太謹慎)。
自己列出的油耗記錄表的公式計算, 已有刻意避開"每次加滿油箱"的參數使用, 而是用"總累積加油量"當作分母。
所以計算公式採用: "總行駛累積哩程"/"總累積加油量" = 耗油度。
偶的車車油耗記錄表的計算模式為:
每次皆要求油箱加滿, 加滿油取發票的等待之間, 就隨手把此次加油的cc數量和目前累積哩程數作記錄。
使用公式:
累計行駛哩程數/累積加油容量 = 平均耗油率 (KM/L)。
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這是不得已但儘量減少誤差情況而考量, 因為我們這些一般使用者無法像大車廠舉辦新車發表的試用實際駕駛的計算油耗方式這麼精準 (用固定油量採桶裝油量灌入車車油箱, 將剩餘油量完全漏光到量杯內作量測)。
一開始記錄前半個月, 耗油率皆不準確, 但當累積足夠記錄時, 準確度將會逐漸逼近實際耗油度。
另外, 也可以避免類似樓主欲耗盡油箱油量的危險窘境 (有車車卻因耗油用盡而導致推車去加油)。
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關於, 偶這台車車的平時保養/維修, 有機會的話, 另外再登出 sv-max(鼓剎版)的騎乘油耗記錄。
[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-1-27 19:46 編輯 ] |
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