我的滑胎風改裝參考ktr-sm 市面上很多人賣有關"滑胎風"的東西...
但是真正的滑胎風到底是什麼樣子?
就我所知真正的滑胎車就是網路上影片看到的supermoto滑胎賽吧?
最俗又大碗的滑胎車就非DRZ400莫屬囉!可以參考看看囉...
因為我非常愛滑胎類的東西
也看了好多滑胎車
所以一心往滑胎車風格路線走
就來分享我的改車經歷吧!
首先
倒叉,高土除,鬼面,越野粗把,護手弓,300MM以上的大碟,很大顆的卡鉗,有護版的油箱,爬到油箱上的椅墊,後側版,後土除,側排,單槍搖臂,前後扁平比很低的17吋大胎
這應該是滑胎車的基本配備囉!
所以我們就來開始慢慢的找料吧!
1.因為不敢找太長的到叉(通常滑胎車的倒叉都很長),怕單槍會不夠高而比例不對的情況下,剛好宏偉哥帶了一組前叉要賣,這組長度只比原廠長一點點,內徑有41mm,所以我毫不猶豫的買下了!
上面照片中也包含了協億賣的a排兩截式前土除,300mm的浪花碟盤,仿b的對四卡前,都是我找了很久比較喜歡的料!
2.接下來大家人手一支的單槍宏偉牌搖臂,67cm,rpm訂做避震,組尼軟硬可調
當時是因為懶的等訂做搖臂的工作天,所以就考慮這組現成直上的單槍,用到目前也沒有什麼問題
但是如果有特別需求的車友們還是可以找訂做,畢竟選擇性高,也會有自己獨一無二的風格
3.因為比較喜歡金屬質感的油箱,所以vr油箱就先不考慮了
於是選擇了能裝集風罩的tw油箱,都是跟馬克買的,然後因為又要找能搭配tw油箱的後土除,所以直接想到的是tw的後土除,造型我也很喜歡,也是請馬克幫我找的!
4.椅墊,因為改上了油箱和後土除以後,才發現我竟然忘了椅墊也要一起改....拿了tw椅墊來搭,結果角度不太對,椅墊爬上油箱的部分翹起來了,所以到了文華訂做了一個椅墊,阿伯很厲害,燒了一個很屌的椅墊形狀,但當然價格不便宜,因為角度比較難燒,所以收費收了3000左右...有點忘了
5.前後輪的尺寸有很多種,因為不想太花錢,又想要有滑胎車輪胎的感覺,所以決定用了基本尺寸的前2.15 110胎 後3.5 140胎,如果有預算的人建議就改前3.5 110or120胎,後4.25or5.0 140or150胎,這樣視覺上會更棒!
6.越野粗把是在好不過的選擇了,買了宏偉賣的粗把,不但質感好,價格也不錯
宏偉哥借用一下圖片> <"
7.碟盤的部分也是宏偉哥賣的最棒啦!300mm尺寸有兩種造型,齒狀和浪花狀,個人是比較喜歡齒狀,但是收到貨的時候竟然是浪花狀,不過沒關係,功能一樣囉!仿b對四也是跟宏偉買的,原廠總邦就推的動了
8.側牌管也有很多選擇,IDS系列當側排來用很棒的,或者是有預算的話可以到網路上找一些滑胎車的原廠管,甚至蠍子管就給他買下去!但我預算沒那麼多,剛好宏偉出了RC側排,聲音,動力效果都很棒,也是毫不猶豫買下去!
其實以上這些東西全部放到ktr車上!就很滑胎車風格了~至於鬼面罩和護手弓目前沒有找到合適的,就先暫時用馬克牌的小燈小表囉!
當然過程很艱辛,有很多東西需要修改,修改以後又有很多問題,又慢慢的一個一個解決,才會變成現在的這台偏滑胎車的ktr
最後建議想改滑胎風的朋友,後土除最高點和油箱蓋最高點如果能在水平面的話比例是很漂亮的,後土除甚至可以高過於油箱蓋,還有排氣管要埋在後側版下面,尾段不要太長,大概在後輪調鏈條的螺絲垂直上方的位置最漂亮,我還差一點點,所以看起來怪怪的
當然有很多不同的改法,我只是分享我的經驗給大家,希望能讓大家有所收穫!!
[ 本帖最後由 gayforum 於 2008-1-25 17:27 編輯 ] |
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