融入新世代樣貌，Mercedes-Benz CLC-Class柏林亮相

汽車
記者/張泰嘉
在今年初，Mercedes-Benz便預告了全新的CLC-Class，將要在1月27日至31日舉行的柏林時尚週發表，而在當時也請來時尚攝影大師Ellen von Unwerth與名模Eva Padberg，拍攝數張形貌半遮的CLC-Class廠照，而隨著活動的揭幕，CLC-Class終於在車迷面前亮相。

今年初，Mercedes-Benz便預告了全新的CLC-Class，將要在1月27日至31日舉行的柏林時尚週發表，而隨著活動的揭幕，CLC-Class終於在車迷面前亮相。
CLC-Class的前身，就是在2001年問世的C-Class sports coupe，這款產品當初發表的目的，便是希望能夠吸引那些過去未曾接觸Mercedes-Benz品牌的年輕消費族群，而在C-Class sports coupe的產品生命週期內，總計販售出將近32萬輛的新車，根據Mercedes-Benz所提供的資訊，所有賞車的消費者中，有高達70%的比例最後成為了C-Class sports coupe的車主，而所有車主中，更有40%在擁有了C-Class sports coupe後，下一款車仍然是選擇了Mercedes-Benz的產品，可說是相當成功的達成了原廠所設定的目標。

融入新一代C-Class設計，外型更時尚動感

由於CLC-Class仍沿用不少C-Class sports coupe的結構，因此無論在車身內外，皆可發現C-Class sports coupe的影子；在外型部分，雖然車側擁有神似C-Class sports coupe的線條，不過為了讓CLC-Class跟隨Mercedes-Benz新世代的家族風格，原廠在CLC-Class的車頭和車尾等處，仍然融入了不少新一代C-Class的設計元素，讓其與C-Class sports coupe相較，顯得更為動感時尚。

家族化的設計，讓CLC-Class和Mercedes-Benz品牌旗下如CL-Class和CLS-Class等coupe定位的產品，有著更為接近的家族風貌。
CLC-Class的車頭設計，以新一代C-Class的Avantgarde車型為基礎，但細部線條修飾得更為平順；具燈眉造型的頭燈，讓CLC-Class看來炯炯有神，而鍍鉻三橫柵水箱護罩，搭配中置三星廠徽為核心，也讓CLC-Class和Mercedes-Benz品牌旗下如CL-Class和CLS-Class等coupe定位的產品，有著更為接近的家族風貌。

CLC-Class的車頭設計，以新一代C-Class的Avantgarde車型為基礎，但細部線條修飾得更為平順，車側和車尾部分，除了保有C-Class sports coupe原本獨特的設計，同樣也融入不少新一代C-Class的元素。
車側和車尾部分，除了保有C-Class sports coupe原本獨特的設計，同樣也融入不少新一代C-Class的元素，但同時也將尾燈面積加大，並延伸至後箱蓋，而中央也由鍍鉻的牌照飾框連結，除了更顯精緻，質感也更上層樓，另外，在整合式的尾翼上，也設置了長條型的LED煞車燈，在視覺上頗為亮眼。

座艙內部，由於CLC-Class並未採用新一代C-Class房車版的設計，因此可更為明顯看出其與C-Class sports coupe之間的關係；但儘管如此，整體座艙仍有不少精進，包括加強側向包覆的座椅、動感十足的三幅方向盤、新設計的空調面板及座艙鋁質飾板等，展現出豪華與科技兼具的氛圍。

座艙內部，由於CLC-Class並未採用新一代C-Class房車版的設計，因此可更為明顯看出其與C-Class sports coupe之間的關係。
而在配備部份，CLC-Class也提供了買家舒適便利的享受，包括車速感應式音響、彩色顯示幕、藍芽通訊系統、具Dolby 5.1聲道的六片DVD影音系統、DVD或硬碟式的衛星導航系統，以及MP3數位音樂裝置連接器等，都可讓CLC-Class的車主，依照自身的需求進行選配。

加強側向包覆的座椅、動感十足的三幅方向盤、新設計的空調面板及座艙鋁質飾板等，展現出豪華與科技兼具的氛圍。
動力部份，原廠將提供CLC-Class的買家六具四缸引擎以及兩具六缸引擎的選擇，最大馬力輸出由122匹至272匹，無論是實用取向的買家，或是熱血的性能愛好者，相信都能夠找到符合需求的選擇；而其中搭載四缸機械增壓引擎的CLC 200 Kompressor車款，最大馬力更由164匹增長至184匹，而行駛每百公里所需的燃油，更比現行車款減少0.7公升，而根據原場所提供的資料，搭載柴油引擎的CLC 200 CDI車款，行駛1,000公里更僅需62公升燃油，平均每公升燃油可行駛16.1公里，表現相當亮眼。

動力部份，原廠將提供CLC-Class的買家六具四缸引擎以及兩具六缸引擎的選擇，最大馬力輸出由122匹至272匹。
除了性能與油耗表現的提升，為了提升操控表現，原廠也如同先前小改款SLK-Class一般，為CLC-Class採用了全新的轉向系統，讓CLC-Class在彎道時有更為直接的反應，提升車輛的操控極限；另外對於有更高需求的買家，原廠也提供了運動套件選配，除外觀與內裝的燻黑頭燈、跑車方向盤和深色鋁質飾板，還包括18吋輕量化鋁圈、跑車懸吊等。

在CLC-Class於柏林時尚週的發表會上，Mercedes-Benz Cars的銷售部門的執行副總裁Dr. Klaus Maier表示，希望這款Mercedes-Benz coupe家族中最新的成員，在外觀、內裝與科技同步精進的情況下，能夠提供有意購買coupe車型的年輕買家，一個能夠進入Mercedes-Benz品牌的機會，而由於C-Class sports coupe過去成功的表現，也讓Dr. Klaus Maier對此深具信心。

歐陸6月開賣，國內導入評估中

在柏林時尚週亮相之後，CLC-Class預計將於2008年6月起，於歐陸地區展開販售，國內部份，根據總代理台灣賓士表示，目前正在針對CLC-Class的引進與否進行評估，順利的話在年中過後，將有機會導入國內。


[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-2-2 20:52 編輯 ]