想換尾管

想請問一下有經驗的大大
我的車車是Altis 06" E版
有換Simota進氣 , 最近想加裝尾管
盡量小聲一點的 ,  我喜歡低調一點
預算大概在6000-8000,
Thanks

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-2-9 22:31 編輯 ]

妳的預算大概只能選用一般汽車百貨店賣的
不要選太直通的尾管,怕流失太多的低速扭力
不然上altis俱樂部或雅拍找一些品項不錯的二手品也是可以

只是你有想過你換尾段的原因嗎?
是真的覺得排氣不順暢或是只是為了美觀
因為原廠的排氣管是最平衡的,怕你沒有換好扭力流失又油耗增加
如果只是為了美觀,找一個漂亮的尾飾管請人燒焊上去就很棒啦!!

TRD TOMS...是御用的....
小弟個人喜歡藤壺技研的....
聲音 性能 外觀 上述都不錯.....

加裝尾管?????是換消音筒吧!

如果只是加裝尾飾管的話.....跟聲音是沒有差別的!

除非消音筒重新燒製

個人推荐~~~~~~桃園觀音鄉大觀路上的.......JS排氣管(現場依個人需求燒製)

可以參考原廠的排氣管
比如說
Subaru STI 排氣管


而你是toyota的廠牌可以去參考TRD所制作的排氣管

通常這一類的排氣管都會作得聲音會比較小聲但比原廠大聲一點
且聲音雄厚低岑，所以比較不會讓鄰居感到有聲音
除非你正好停在位置為他的房子的共鳴點就會聽得到
不然就會連感覺也感覺不到

不然的話要自行DIY這個部分會有點麻煩，因為需要良好的流體力學與人因工程
比如膨脹室


這種可以兼具排氣效率與聲音安靜的高設計方式
大口徑內管，經過導版後進入另一個管，此時他的管是有打洞的
再進入導版後進入另一個管，此時他的管也是有打洞的
外層在包個消音包（金屬與XX都隨便）
在出口


多個膨脹室的範例，氣流順暢並管內光滑只是其中一環，要考慮到彎管時整個流體流經
時不要產生干涉
忘記講這是BMW M3(E46)


尾段

也是可以用金屬隔音，反正目的就是再減低聲音
其實管徑多少都沒有關係重點是在壓力梯度下要如何把排氣壓力減少
這是一個問題，當排氣壓力減少後，到達排氣出口時，其尾管出口設計
也可以降低排氣壓力（俗稱音爆）在STI尾管的設計目的在此
如高速鐵路的隧道出口並沒有作垂直的出口，反而作斜度其目的在此


斜型出口，可以避免爆音，降低音波壓力


如果想要暴力一點可以把聲音全部釋放則用 60mm全通管，連個膨脹室與格版都沒有

WRC exhaust GpN

簡單來講
1.中段用兩個膨脹室+消音包
2.尾段用一個大膨脹室+消音包
3.排出口不要切平，要有斜度

打完收工

[ 本帖最後由 cmdunlop 於 2008-4-14 17:13 編輯 ]

因為引擎動沒啥變動~~所以僅更換尾段的效果不會很明顯~~加上預算的關係~~所以建議大大你先選一隻自己喜歡的 LOOK ...然後可以聽到聲音是比較實際一點~~~雷力ˋ巨石ˋ賓川都是大牌~~~可以自己考慮~~~
若是我個人則是沒有品牌迷思~~~我是自己信任的店家找一隻代工的就可以裝了~~MARK 對我來說意義不大~~當然~~~日本大牌則是另當別論~~

另外提醒大大一下~~自排車種~~~你現在所換的這2種東西~~都會犧牲你的低轉扭力~~增加中高轉的表現~~至於所得到的犧牲或是效率~~~則是你個人的感覺~~~

PLEASE don't do that..
don't waste ur money and kill others' ears
u won't get any faster by doing that

6~8千

不用那麼多啦!!

尾段一支大約在3000~5000就有了

建議你多跑幾間汽車百貨問問

PS:光是改尾段聲音還好!不會有多飽的聲音..因為頭段跟中段沒改

自排車的話建議你把 4-1 EXTRACTOR~(ALTIS 是4-1吧?~哈)
只換尾管的話動力會減少~那就更耗油

推薦火狐狸.TANABE-HYPER.聲音都不錯我用過的感覺
阿拍找找有沒有你的車種沒有載買其他車種在接可以