請教換機油問題!

ichiro4801 發表於 2008-2-8 14:51:06 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 19 3147
全職殺手 發表於 2008-2-13 18:41
有時自己在騎車可以感覺到機油變稀了!!
就是摧油門感覺轉訴拉很高 震動變大!
不過還沒滿1000公里!!這時也可以換了
bangle 發表於 2008-2-15 07:39

回復 9# 的帖子

機油常換或固定更換勝過換很好、很貴的油,或可避免油泥或積碳…等問題的產生,我想這是大家都有的想法,但此一觀念並不一定正確。
    以下資訊給大家參考:
勤換機油,只不過維持愛車正常的潤滑…等功能而已,此等方式並不能避免油泥或積碳的產生,機油要用的對且好,也就是說:機油須具『清潔、擴散』的功能,方可降低或免除油泥及積碳的產生(將引擎室內燃燒時所產生之髒物藉由機油帶走),再者,機油之添加劑須指定使用剪切穩定指數SSI達11%下之添加劑(剪切穩定指數代表「密封好、擴散好、積碳少、低噪音、阻力少、抗氧化、尾氣排放少並能改善低溫流動點),以提昇愛車動力及減少汽缸磨耗,延長愛車的壽命

機油之清潔功能如果不足,將影響油泥及積碳的產生,油泥經過長時間累積,妨礙油到暢通,屆時波斯因油壓不足而潤滑不夠(你的機油壓力表卻會因為油道不通,而顯示極高油壓) ,有燒毀之虞。
再者,將導致活塞表面『漆膜』附著加重,活塞的散熱功能被『漆膜』附蓋,使引擎工作溫度提高,散熱不良,「油溫」「水溫」提高,將加速積碳漆膜產生,氧化加速,磨損加快,黏度上升,…等,且碳比鋼硬,會加速引擎內部金屬磨損,會讓愛車愈跑愈沒勁,油耗愈來愈多。

以上資訊供車友參考
bangle 發表於 2008-2-15 07:39

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此15-50W之黏度過高吧

也許0W50會是個不錯的選擇.
bangle 發表於 2008-2-15 07:41

回復 11# 的帖子

機油變稀了及 震動變大!表機油油膜已被破壞了
此時如不更換機油.將影響引擎之運轉
bahhy 發表於 2008-2-24 20:03
可以換5W50 看看  15W50 我也是覺得有點太黏了
雖然機油換很好 不過最切記不要超過里程數再去換
提早100-200KM換吧

改缸並不是說不耐用  而是看個人多花點心思下在保養功夫
也可以其久久的
pcc0921 發表於 2008-2-25 15:17
我是800-1000之間有空就換油.有時下雨天太久且快到1000就提前換了.因為雨水多少會進到缸內.
個人經驗!!
jackydodo 發表於 2008-2-26 15:32
常更換油品是可以有效潤滑引擎~只要不要超過我想提早保養是好的
除非已經吃機油就要提早更換~因為會有油損
r740210 發表於 2008-2-26 20:31
早依點換對車比較好
更何況你車老了
應該多少會吃點機油
CraLa 發表於 2008-2-27 01:29
多換多健康
只能提早不能延遲
bangle 發表於 2008-3-2 08:30

回復 19# 的帖子

勤換機油是個很好的觀念,但也要配合使用好的機油,以避免產油泥及積碳的產生。

PS1:目前經測試,大都數的機油在高溫使用下,皆會產生不等情形的積碳及油泥,如要避免此一情形產生,唯有透過定期保養及使用不易產生油泥及積碳之機油來避免之。
PS2:機油單價貴並不表示,其機油就較不易產生積碳及油泥;相對地,低單價之機油,大都以礦物油基為主,此將更易產生積碳及油泥。

PS3:不易產生油泥及積碳之機油,大都加強機油之清潔及擴散等效果(添加),它的清潔、擴散特性及良好和特久的中和酸質性能,確保引擎清潔、減少燃燒造成的固體物積聚,避免氣缸內出現危險沈積物。
以上資訊供大家參考。
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