2008日內瓦車展搶先報：Focus高底盤版本！FORD Kuga量產現身

記者：葉毓中

本屆日內瓦車展中，歐洲FORD將正式發表Kuga的量產車型，車展前夕先行發表原廠照片與粗略規格。
今年三月初的日內瓦車展中，FORD展館中將非常值得期待，除了全新世代Fiesta三五門車型將一同現身外，另一焦點—Kuga量產版也將齊同現身，而搶在開展前夕，AutoNet也為你掌握了最新一手資料，Kuga量產車型的規格將為你先行披露！

Kuga量產車型與先前準概念車款差異不大，僅於輪圈、車頂架與天線等細部作修改；動力系統則搭載2.0TDCi柴油引擎。
Kuga的歷史，要追溯至2006年巴黎車展之時，當然歐洲FORD所發表的Iosis X概念車，為Kuga此計畫的初始者，年餘後於2007年法蘭克福車展中，由Iosis X所進化而來的Kuga準量產概念車型，雖然整體線條看似大幅改變，但仔細探究其設計精神，可發現充分延續Iosis X元素，無論是銳利的頭燈造型、大面積氣壩、立體的肩線還是車尾的鈑件曲折等，Kuga準量產概念車都完整承襲，而將於日內瓦車展登場的Kuga量產車型，更完整保留Kuga準量產概念車款造型，僅於車頂行李置物架、天線與輪圈等處作細部調整。

量產版本的Kuga，為歐洲FORD推出第一款Crossover跨界車款，定位為全新的CUV車型，以目前歐洲FORD旗下廣泛運用的底盤基礎衍生，FORD Focus/C-Max、MAZDA3、VOLVO C30/S40/V50等車型共同運用，因此你可視Kuga為Focus的高底盤休旅版本。

Kuga動力系目前公佈為與Focus相同的2.0TDCi柴油引擎，具有136hpp最大馬力與32.6kgm峰值扭力，驅動系統備有前輪驅動與四輪驅動兩種車型，ESP、ABS、EBD等電子型車輔助系統也不會漏缺。

車室內部方面，Kuga為標準五人座配置，為了提升空間效能，後座提供6/4分離傾倒機制，至於其他詳細規格與配備，則要等進一步消息公佈後才可得知。

雖然定位為CUV級距，但在歐洲市場中，Kuga未來仍將與如CR-V、RAV4等對手同場競爭，至於台灣車市，相信在不久之後將會接替Escape之地位，不僅讓福特六和整體產品線中之乘用車級距完整承接歐系血統，更可讓年事已高的Escape正式退場，重新整備此級距火力，只不過目前問世時程尚未確定，未來如有更明確消息，AutoNet將繼續為你追蹤報導。

內裝也與先前概念車型相同，中控台之操作介面承襲新世代Mondeo設計。

未來Kuga將定位於CUV級距於市場銷售，未來如有希望在台上市，將接替Escape之市場定位。

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-2-18 22:09 編輯 ]