記者：曾力恩
M-BENZ S400 BlueHYBRID車型2009年見！
當M-BENZ汽車發展部門主管Thomas Weber表示：「自1992年以來，M-BENZ的工程師們不斷研究可完全適用於量產車款的車用電池，至今研究終於有了些許成果。」，這意謂著M-BENZ於車用電池的領域以跨入一個新歷程。
最新的成品便是既將於2009年問世的M-BENZ S400 BlueHYBRID車型，其動力系統結和燃料電池，不僅成為豪華房車中環保之最，CO2排放量僅有190km/L，平均油秏亦只有12.7km/L；看似沒什麼特別，但這是M-BENZ工程師們在動力與引擎油秏間拉扯過後的科技結晶。因為S400 BlueHYBRID可輸出最大馬力299hp、峰值扭力達38.3kgm、起步加速0-100km/h為7.3秒，安全極速限制在250km/h的電子極速。
M-BENZ的工程師們開創了能適用於工作溫度介於15 至35度C的〝Lithium-ion〞鋰離子電池，取代效能較差的鎳氫鹼蓄電池〝nickel-metal hydride,Ni-MH〞。鋰離子電池的高效能，不僅可輸出更大的電力、更長的壽命、更重要的是它更安全，即使處於低溫狀態依然能正常發揮工作效能。
[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-3-12 20:19 編輯 ] |
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