機油好壞對車有何影響嗎

市售機油（含原廠機油），大都指定使用Group II（含）以下等級基礎油及高剪切穩定指數（SSI）之添加劑，此易造成積碳及油泥的產生（因其清潔及擴散等功能較弱或無添加）；再者，機油本身也較易衰退、劣化，造成換油週期縮短（3000~4000公里間，即須更換機油），此等機油將大幅提高愛車保養費用。

PS：
積碳及油泥的產生：使引擎工作溫度提高，散熱不良，此將會加速引擎內部金屬磨損，會讓愛車愈跑愈沒勁，油耗愈來愈多。
剪切穩定指數（SSI）：剪切穩定指數越小，抗剪切性能越強，潤滑油品質也就越好
高剪切穩定指數機油易衰退，使潤滑部份之潤滑效率降低，
縮短引擎壽命。
測試方法：『美國 聯邦FTM 3462成焦板試驗』及『中國標準試驗方法SH/T0300曲軸箱模擬試驗方法』
油品的基礎油分五級，從GI、GII…到GV。

換什麼油都好!
不要換到假油就OK
所以買油的地方要慎選唷

只要再下次保養時
車子開起來還不會覺得笨笨、重重的
油門不會覺得跟當初保養完差很多
引擎聲不會變大
就是好油

機油的基本功能
1、清潔
2、潤滑
3、散熱
所以沒有什麼
只要不要用到假油就可以

基本上只要不要買到假油就好
至於油品的好壞
我想影響最直接的就是油溫/油壓的變化量
引擎最佳的工作溫度一般為80~90度之間
好的機油能減少溫度的飄移
穩定引擎工作溫度,進而維持一定的燃燒效率

基本上一般的機油在3K公里以內
都可以維持良好的油壓值,不致有過低的變化
品質較差的機油約3K以後開始衰退
品質較優的機油,甚至5~6K都還可能維持一定的水準

所以還是那句老話,機油不一定要買貴買好
只要平常按表保養,不要買到假油就好
當然好油有好油的優點,就如同我上述所說的
假如預算夠的話,那就買好一點的喔

機油不要省
用好一點對引擎比較好

也不用說用多貴ㄉ

就一般再好一些就ＯＫ

這觀點以單價論,確實是個不錯的想法

但如以效能論,就不見得喔
畢竟機油好壞是直接影響到愛車運轉的效能

最重要的是要常換
再好的機油 因為環境的溫度等 最多4k就開始變質了(黏度 酸鹼值)

機油常換或固定更換勝過換很好、很貴的油，或可避免油泥或積碳…等問題的產生，我想這是大家都有的想法，但此一觀念並不一定正確。
    以下資訊給大家參考：
勤換機油，只不過維持愛車正常的潤滑…等功能而已，此等方式並不能避免油泥或積碳的產生，機油要用的對且好，也就是說：機油須具『清潔、擴散』的功能，方可降低或免除油泥及積碳的產生（將引擎室內燃燒時所產生之髒物藉由機油帶走），再者，機油之添加劑須指定使用剪切穩定指數SSI達11%下之添加劑（剪切穩定指數代表「密封好、擴散好、積碳少、低噪音、阻力少、抗氧化、尾氣排放少並能改善低溫流動點），以提昇愛車動力及減少汽缸磨耗，延長愛車的壽命

機油之清潔功能如果不足，將影響油泥及積碳的產生，油泥經過長時間累積，妨礙油到暢通，屆時波斯因油壓不足而潤滑不夠(你的機油壓力表卻會因為油道不通，而顯示極高油壓) ，有燒毀之虞。
再者，將導致活塞表面『漆膜』附著加重，活塞的散熱功能被『漆膜』附蓋，使引擎工作溫度提高，散熱不良，「油溫」「水溫」提高，將加速積碳漆膜產生，氧化加速，磨損加快，黏度上升，…等，且碳比鋼硬，會加速引擎內部金屬磨損，會讓愛車愈跑愈沒勁，油耗愈來愈多。

以上資訊供車友參考

說實在的
機油錢真的不要省
跟汽油錢比起來真的是不多
要強調的是一定要用正牌積機油(非回收油)
開起來順就好..
但是一定要勤保養..
車子就會很好開囉...