陪得了吃機油的G4去動手術

在拍賣網站上尋尋覓覓
終於讓我找到了間適合我這窮學生修理的好地方
他說修吃機油1600
我問他說有沒有一勞永逸的方法
他說G4是一體式的缸頭
就算現在修好了吃機油
以後也有可能會再發生
所以連缸頭也換掉會比較好
由於我對車子也是懵懵懂懂
所以就聽了他的話
換了個二手三冠王的缸頭
汽缸他說是要拿去給人塘缸
我不懂什麼是塘缸
我看起來就是換了活塞跟活塞環
缸是用原本的
這樣加一加3100
我想問各位神手大大
我這種換法合理嗎???
真的不會吃機油了嗎???
價錢也合理嗎???
雖然已經換了
也付錢了
但各位大大的建議
會成為我日後是否會在光臨那間店的參考
麻煩各位大大給點建議吧....

[ 本帖最後由 gayforum 於 2008-3-14 02:05 編輯 ]

塘缸是研磨汽缸璧.研磨完會變大0.25所以要連活塞.活塞環都要換掉啊.不然會吃機油.只是怎麼要換掉汽缸頭呀.那只要把汽門換掉
再加工就好了啊.奇怪.因為價錢每家收費不同.所以也很難下結論

他講的　跟他做的　你有再旁邊觀看嗎？

或是有沒有拿出他換下的東西讓你看！

題外話
我朋友的ＧＰ（３／３）檢查出　也吃約６００ｃｃ的機油（跟Ｇ４同）
一萬公里吃　剛好過一年保固
所以原廠說不負責　且吃機油　並不是汽缸的問題　是活塞的問題
光陽是保固汽缸而已！

再不情願的情形之下　我讓他升級了５８半．．．

[ 本帖最後由 阿部典史 於 2008-3-14 10:52 編輯 ]

有耶...
工蠻細的啦
只是覺得好像被他A了個汽缸...
不知道三冠王的汽缸到底有沒有比我原本的好...

建議換一間
聽一廳感覺沒做啥就收很多工錢= ="