請推薦馬6適合的機油和輪胎

peter7301 發表於 2008-3-20 22:03:33 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 7 2870
我的馬6.2004年車 已跑60000KM 上下班用 2/3高速公路

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-3-20 22:21 編輯 ]

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bangle 發表於 2008-3-20 22:22

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推薦O’Star SM【0w40加強版】油品,O’Star油品指定使用Group IV以上等級之基礎油(他牌為GII或更低級之基礎油,此包括大多數市售油品,如AGIP、SHELL、Mobil1及中油…等);且指定使用低剪切穩定指數(SSI)達6%以下之抗剪切添加劑,油品不易衰退(可達6500公里以上)、中尾速飽滿有力,並可大幅減少活塞環和缸壁間的剪切破壞和磨損,延長引擎使用壽命。
(他牌油品為剪切穩定指數達22%以上之添加劑,剪切穩定指數越小,抗剪切性能越強,潤滑油品質也就越好。)
PS:O’Star 潤滑油品於2006年4月通過API SM級認證,證書仍持續有效中)。
kevinc5a 發表於 2008-3-23 19:41
oil 試試看 mobile one 5W/40
tire 則要看你預算囉!!!
bangle 發表於 2008-4-10 20:53
市區行駛大都走走停停,易燃燒不完全,以致形成酸化物,進而造成引擎磨損較高(引擎
室較易不完全燃燒,造成積碳產生),機油的流動也不如高速時的流暢,因此市區行駛容易產生
油泥,導致潤滑不足、機械阻力增大,致使油耗增多。

市區行車不論是車速、還是引擎回轉速,肯定是忽高忽低、變化多端這種不穩定的運轉,不論對哪一種機件都不是良好的方式;以低速運轉來說,較低的引擎轉速,也就意味著較低的機油泵壓力,那麼機油的流動也就不如高速時流暢,因此低溫/低速運轉容易產生油泥,這只能透過流動性佳(0W40、0W30…等)或低黏度的機油(含清淨劑和驅散劑)來解決,以在啟動瞬間快速到達各金屬部件表面(潤滑),減少密閉活塞和缸體間的磨擦,使燃油充分燃燒,提高燃油效率;再者,如使用黏度較高的油品,除增加油耗外,且將因油品黏度較高,增加部件的磨擦,無法輕快起步加速,降低駕馭的樂趣及增加汽缸磨耗,在此不建議使用。

相對地,如果溫度不低、但是市區行走車速卻依然不高,那麼引擎不容易得到良好的散熱與冷卻時,機油就又容易氧化,氧化就容易產生膠漆和增加機油黏度,前者會造成引擎活動零元件不正常的磨損,後者則會造成機油流動性不良、導致潤滑不足、機械阻力增大,對省油也有害。
萍子 發表於 2008-4-10 22:23

感謝無私分享!

我用過很多,包括原廠的,但最近兩年來使用中油SJ的4w40,覺得最適合!建議您可試用看看,至於輪胎也是三大品牌都用過,目前是用馬牌的,也不錯,輪胎我覺得差異不大,只是在高速行駛靜肅性的差異!
甩尾高手 發表於 2008-4-24 20:05
微波機油還不錯~可以用看看喔
ds710425 發表於 2008-6-29 04:46
如一般操駕使用 API SM 5W30 的機油 !!
激烈操駕使用 API SM 5W40或5W50 的機油 !!
bangle 發表於 2008-7-2 23:29

回復 7樓 ds710425 的帖子

API SM 5W30 的機油 !!
應不便宜吧, sir,是否可推薦便宜又大碗的5w30機油????

激烈操駕使用 API SM 5W40或5W50 的機油 !!此兩款機油適用範圍應大大地不同吧,sir,可否說明此兩者為何可適用激烈操駕的車友????
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