性能韓流再臨，Kia KOUP概念車紐約車展報到

汽車
記者/董星銳

紐約車展登場的Kia KOUP概念車，完整呈現原廠「Power to Surprise」的品牌精神。
不讓同樣來自韓國的Hyundai Genesis Coupe專美於前，Kia在今年紐約國際車展上，帶來旗下最新的雙門轎跑作品－KOUP概念車。由位於加州Irvine的Kia美國設計中心主導，KOUP概念車將完整展現原廠「Power to Surprise」的品牌精神。

KOUP概念車結合平衡的視覺比例以及流線的設計線條：蜂巢狀的黑色水箱護罩，與狹長銳利的高科技LED頭燈，為KOUP塑造出大膽而富侵略性的車型態勢；而緊湊的前後懸比例，和寬扁的車身線條，則讓KOUP顯得均衡而有個性。此外值得一提的，KOUP採用了全景式玻璃車頂，兩片左右平行的玻璃天窗組成流暢車頂，並向後檔風玻璃延伸，營造出宛若戰機般的座艙氛圍。

KOUP具備大膽而富侵略性的設計線條，同時碳纖維的運用也強化其性能意象。
為了強調由性能衍生的動感意象，KOUP在外觀細節特別運用了碳纖維材質：包括前保桿裙腳、頭燈整流罩、左右後照鏡和後保桿擴散板等，皆採用輕量化的碳纖材質。此外在輪圈方面，原廠也以碳纖維材質搭配鍍鉻處理；獨特的五幅設計除了誇張的視覺效果外，也讓搶眼的紅色Brembo卡箝及大尺吋鑽孔碟盤能夠完整展現出來。

碳纖維和鍍鉻材質構成的19吋鋁圈，將搶眼的紅色Brembo卡箝和鑽孔碟盤完美展現。
KOUP車室規劃兼具實用性與高科技質感，多種材質運用使其空間更富變化。四張獨立座椅以黑白雙色麂皮縫製，而車室地板則採用Neoprene合成橡膠製成；此外金屬材質、碳纖維飾板也廣見於儀表板和中控台之上。短小精幹的六速序列式變速系統和引擎啟動按鈕，為KOUP車室增添了科技氛圍，同時駕駛也可就方向盤後方的換檔撥片進行檔位操作。此外中控台上的整合式資訊系統，也提供衛星導航、音響系統、藍芽通訊等行車輔助和娛樂功能。

金屬、碳纖維和麂皮材質的交叉運用，使KOUP車室兼具科技感和實用性。
原廠為KOUP概念車搭載2.0升Theta引擎，雙渦輪增壓技術搭配GDI汽油直噴系統，可為KOUP壓榨出290匹最大馬力，而39.9公斤米最大扭力則可在2,000至4,000rpm均勻輸出。懸吊系統則採用四輪獨立設計，並具備CDC連續可變阻尼控制功能，依照不同的駕駛情境改變阻尼設定；再搭配速度感應式轉向系統，為KOUP帶來操控性能上的提升。

在安全防護表現上，六顆安全輔助氣囊、TPMS胎壓監測系統、ESC電子穩定控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、TCS循跡控制系統等為KOUP提供一定的安全防護水準；同時主動轉向式頭燈、主動事定速巡航系統也展現Kia在車輛安全科技上的成果。

KOUP概念車的問世，除了具體展現原廠的品牌精神外，也為Kia的未來車款擘畫出更明確的藍圖。原廠希望藉由動感十足的外觀形象，以及先進科技的導入，能更吸引更多熱血車迷對於Kia品牌的關注。

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-3-27 22:15 編輯 ]