動感小車 Ford Fiesta

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由概念車Verve演化而來的全新造型，開啟了新一代小型車的設計方向，主打年輕世代活力、活潑及動感。

記得去年九月法蘭克福車展時，我們還在談論Ford Verve這部概念車背後的重大意義，今年三月的日內瓦車展上，我們就已經看到這部代表Ford未來小型車設計走向的Verve概念車，直接轉化成為Ford旗下膾炙人口的全新Fiesta。Fiesta車系從1976年銷售至今，累積銷售量已達1千2百萬輛，它可以說是福特旗下最成功的小型車。

由概念車Verve演化而來的全新Fiesta，緊扣kinetic design的設計主軸，全車線條充滿活力、張力與迫力。

全新Fiesta的設計主軸同樣圍繞kinetic design做演譯，厲害的是，不論是三門或五門Fiesta，車身的長寬高都將維持一致，但五門車型可以提供的是更強烈的視覺衝擊，這是因為五門車型在kinetic design上毫不妥協。
而不論三門或五門車型，由於皆由概念車Verve演化而來，因此都具備了coupe小跑車般的動人風采。此外，福特也透漏，全新Fiesta不但車身更輕，它的結構還會較上一代更堅固。

不論三門或五門車型，車身尺寸皆相同，流線車身動感一流。

全新Fiesta的動力系統把柴油和汽油全部囊括在內，汽油部分，提供消費者1.3、1.4升兩款Duratec引擎，並新加入1.6升Duratec Ti-VCT引擎，它的最大馬力可達115匹。

柴油動力方面將可見到福特最新的1.4與1.6升兩款Douratorq TDCi共軌渦輪柴油引擎，後者每公里的二氧化碳排放量低於100 g，是福特環保節能的尖兵。此外，所有配置在Fiesta上的動力系統，都將搭配Durashift 五速手排及Durashift四速自排變速箱。取代傳統液壓的電力輔助方向盤，也全面配置在全新Fiesta車上。

三門車型的簡潔線條，使它較五門車型更具質感，鋁圈式樣則保持相同。

另外，全新Fiesta還將導入同廠高級車配備的HMI人因介面，這套系統已經在Mondeo、S-MAX及休旅車Galaxy等車上見到，且可在它上面見到免鑰匙的啟動/熄火按鍵，使得乘客及駕駛人都能在更高等級的乘坐環境中結束愉快的旅程。

便捷友善的車內環境也表現在音響系統上，Fiesta的音響系統容許乘客播放自己攜帶上車的mp3及其他音源，其他音源的輸入方式可選擇AUX傳統接頭或USB電腦通用規格；藍芽通訊系統則會與音響音量連動，以往這些配備，都只能在更高等級的車上才可見到。

內裝線條豐富多變的Fiesta，在配備上已經更上一層樓，keyless go、push start/stop鍵都向大車看齊。

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-5-3 11:29 編輯 ]