如果是在日製國產車中,您所提到的兩款車,以我的了解來說:
1.Honda車的引擎,只要不改,幾乎操不壞
2.Honda車的底盤,攸關開車時主動安全性的操控性比較優,不必"只能仰賴方向盤上的氣球"而無法閃避,傻傻撞上去,當然傻傻撞上去的還是有啦,只是操控性比較好的時候,會給駕駛人比較多的信心去閃避突發狀況
3.Honda車的隔音和配備,絕對是比較差的,因為他的車子在乎的是主動安全性,和操駕時的樂趣,論配備....應該是倒數第一,但是其堅挺不墜的二手車價,不會讓你在換下一部車的時候吐血身亡
4.Misubishi的車.....變速箱的反應令人激賞
5.Misubishi的車.....車廂空間小,相較之下卻要跟Accord繳一樣的稅金,等於是拿一台1600的車子裝上2000的引擎然後騙你說他是跑車...
6.Misubishi的車,在全世界除了台灣,幾乎都沒有人敢買了,因為他曾經惡意隱瞞致命的設計瑕疵,被美方交通省相關單位追查到,而其日本總公司
董事長因為惡意隱瞞消費者致命設計瑕疵一事,而被判刑確定,導致股價全面下跌,最後被強迫下市.....然後被中華三菱趁隙出資買下部分股權,勉強維持營運......
這種不誠實的車廠....有致命的設計瑕疵卻惡意隱瞞........雖然我不知道她到底改進了多少....但是畢竟曾經不誠實,而車廠旗下車輛的相同設計理念和手法......我真的不知道日本人到底還有多少致命的設計瑕疵沒有講出來........至少到現在我自己是不敢買啦....滿佩服那些買的人
聽說國外曾經有人新車出廠沒多久...車開一開前輪自動跑掉的.....真誇張 |
