大家的車上都己經裝好了 ETC了嗎?

我覺得好處是...

冬天不用開窗戶，外頭很冷
夏天不用開窗戶，外頭很熱
雨天不用開窗戶，雨不會滴進來

除非變成一機多車的使用
否則拒裝

再等吧
因為不常上高速公路
不過我看有裝的都很方便

先前也認為ETC廠商設計不好,但是現在裝了後,發現真的方便,不用停下來,也不用跟別人排隊,
裝完感覺不錯,而且過一次38元,省2元,

不常上高速公路所以沒有裝
裝機還要另外收費所以不想裝

這種公共交通建設本來就應該是由政府統一規劃建置.
怎麼會搞到由私人企業經營??....每通過一輛車,遠東有五塊錢入袋???
為了自己的方便,幫忙一起圖利與養肥私人企業,順便提升失業率.... ...
boringguy7392 發表於 2008-5-24 13:25

同意，以上的大大的看法。
我有個同事之前就是幫這家公司（外包）的寫規劃白皮書，超好賺。
原本國外比較成熟的技術是微波來控制及感應的，這樣車子通過的速度比較快，也比較穩定。
臺灣是採用紅外線的感應方式，比較不準確容易誤判，還有車子通過的速度要低於80公里，才會感應穩定。
由以上看來不是綁標嗎？
所以雖然是方便，但是我個人抵制，不用ETC,我經常出國到日本，，也坐他們的巴士或私人的汽車，直接用120公里（有些的路段）（，，我是看到他們的儀表板顯示的車速）通過都可以感應到。。
這就是臺灣的公共工程招標的方式，，拒絕。拒絕官商勾結的品質，，，不恥，所以個人拒絕使用ETC.

同意，以上的大大的看法。
我有個同事之前就是幫這家公司（外包）的寫規劃白皮書，超好賺。
原本國外比較成熟的技術是微波來控制及感應的，這樣車子通過的速度比較快，也比較穩定。
臺灣是採用紅外線的感應方式，比 ...
ericyu9235 發表於 2009-3-2 14:55

對了,我那個同事幫遠通寫企劃案及某些(民意代表),,,真是超好賺的,他跟我們說,,就是以上的原因(紅外線/微波)也要寫到非常好,然後將規格給相關的民意代表,所以招標的時候規格就是"紅外線",這還不是一個很成熟的技術,而且以上說的"車速"太快會有接收及感應不良的問題.
真是從學者/官員/廠商/////一起來搞的公共工程.......

看來看去，真的是裝一下比較划算勒，偶爾跑國道，看ETC車道都是呼嘯而過，其他收票車道，都是慢的跟牛一樣，所以，我還是會裝吧

沒裝~
塞車時,etc也沒快到那裡去~~
浪費錢~去裝一個次級品
等它出微波時在去裝就好了

不是很常上高速公路
所以暫時不會裝...而且我覺得ETC還不夠成熟
觀望一下比較好