關於噴G的保養問題

小弟剛剛牽了一台2手噴射GTR，3年車12000KM，因為前車主聽說保養不錯，只是為了玩重機所以賣掉噴G，所以小弟剛好有機會牽來騎。這是題外話，只是順便提一下小弟的噴G的由來而已。

最近常去的那間車行老闆介紹我一些噴G的保養方式，推薦了我用一罐motul的機油，那罐我問了一下朋友說好像是１０Ｗ４０的（一個我不清楚是啥的數據），然後跟我說是不錯啦，老闆是賣我３５０，跟我說那罐外面都賣４００～５００，我就想說之前常換３５０的機油，既然老闆說不錯我也就不疑有他，但是我想知道那罐對於噴Ｇ的保養真的有比較好嗎？

之後老闆又跟我說了一樣省油錠的東西，叫ＡＪ省油錠，說這個東西可以清理汽油箱裡面的雜質，讓噴Ｇ的保養可以更徹底，１０顆１５０，大概一顆１５，我也想說ＯＫ啦！但是我上網看了一下知識，有人是說效果普普，有人甚至還說會有不能溶解的情況而塞住油箱，導致必須換掉油箱，我擔心這個問題出現，所以特地前來詢問其他玩家達人們的看法，也順便一起討論看看噴Ｇ的保養守則。因為小弟對於保養真的不是很懂。

小弟的保養方法其實很普通，機油該換的時候就去換，會順便換個齒輪油，然後在洗車，因為老闆跟我說車髒了話不要直接用抹布去擦拭，會有太陽紋（不知道是不是這個詞），所以我都是等到要換機油的話就順便給老闆洗車，洗完之後老闆也推薦我用水臘和噴臘來做車子外殼的保養。至於行車方面我就更簡單了，要騎比較遠的話我就會暖車一下，大概１～２分鐘，如果騎完遠程的話我也會冷車一下，也是１～２分鐘。其他的就沒有再做其他事情了。而且我一直很懷疑我的表速是不是有問題，因為看了一下其他大大的分享都說自己的車不管是１２５或是１５０都大概可以騎到１００～１１０左右，可是當我拿來２手噴Ｇ的那天我就去試騎了一下，有點逆風大概可以到１２０，普通的高架橋下坡也有個１２５，所以看完大大的分享之後我開始懷疑我的表速了。以上是小弟的小小分享。如果有說不對的地方請各位達人可以多多原諒。

[ 本帖最後由 kurohello 於 2008-5-27 21:34 編輯 ]

省油碇那個多多少少有用，
只是10顆150會不會太貴...- -?
我印象很模糊，所以無法給你解答，
只能請你上網拍搜尋看看。


至於你說的應該是motul，
350大概賺200吧！

我是說以進貨成本來算，
因為他是大量批貨，
如果你要找門路的話大概是200一灌。

不算太貴，
10w40我建議你冬天用，
夏天應該要選數值在大點。

車行說的保養方法，跟化油的沒有差別ㄚ-_-

而且我覺得什麼省油的有的沒的，最好不要黑白加

你應該問一下速度的調教方式，或是噴射系統的保養才對

省油是沒多省，

倒是清理引擎比較多，

建議去大賣場買3m的，

至少那種是液態。

省油建議是可以不用考慮,
騎GTR的還會省油...   難~ (我是喝油如喝水)
4樓大建議的才是好,買一罐燃燒室清潔劑(一次1/3)或者噴油嘴清潔劑(1/3)(我是喝化油器清潔劑) 灌下去通一通壽命比較久~
不過噴油嘴清潔劑是適用汽車的設計,機車的噴射引擎我不確定有沒有適合(雖然我的另一台FT灌的蠻爽的)
煩請高手解析~