Fighter-DX 150 改裝提問

首先，先來跟大家問好~
因為第一次至本版發文章提問，如有錯誤，請多多指教了

以下是我提問事疑
最近換上了一顆改裝CDI(跟高手窩的設定差不多)，在河濱道路試了一下
感覺轉速域似乎跟原廠差不多，但是在拉尾速感覺轉速比原廠CDI的慢且尾速上升也慢了許多
是哪裡配錯了?懇請各位大大多多指教?幫幫我的愛駒

        傳動組:OTAR加大珠普立盤組(雙曲道珠配重比:9-10)、OTAR開閉盤、大彈簧(數值:1800轉)、原廠離合器、MTRT碗公
        排氣管:Club-1訂製管(對應62缸)
        汽缸:原廠
        點火系統:電霸+銥合金火星塞+三本矽導線
        CDI:改裝部品(露天拍賣-商品編號: 11080616917729)
里程數:6908km(傳動全套換OTAR時是5847km換的)

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-6-17 00:22 編輯 ]

在你傳動和CDI都沒有同時動的前提之下
只有換CDI嗎？
你測試過多少次呢？
你有沒有再把CDI換回原廠的試試看？

其他東西都先別動，單純測試CDI就好，測試過以後再從其他項目變更測試。

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-6-17 00:26 編輯 ]

是的，傳動先換後來才換CDI
換了CDI後平路測試了3次(來回一趟5公里為一次)，山路1次(來回一趟17公里)
但是沒有換回原廠測試，這個我會再試試看，感謝指教

你的車能跑多少阿?

我也是騎DX的

改排氣管和傳動而已...

一看就知道問題出在哪裡了...
原場58缸配上對應62缸的排氣管基本上會先回壓不足!
三顆9克三顆10克要上100就很難了...
加上1800轉大彈簧...
基本上這樣的配置是起中速取向的...
理所當然的尾速就會虛掉...
轉速過高導致尾速上不去很正常...
可以把珠子換重一點...尾速會比較好看!

[ 本帖最後由 lg359635 於 2008-7-10 03:40 編輯 ]

200CC 可以到120-130 壽命卻可以到6年...所以不要亂改比較好
你遇到的改車的...表面是100CC..說不定裡面是170CC的..總之
戰將想要順順尾速...就分段拖尾獲慢慢吹油門ㄅ  ( 路很長請用此方法  )加速度慢..但是尾速會比較快暴吹只適用於短路程...加速度快但沒尾速