跟大家分享高速公路車道使用的觀念

在這版上或其他汽車討論版 看到很多人討論高速公路車道使用的爭論
好像很多人認為開最內側車道才是安全或是理所當然
在這裡小弟分享幾個觀念 因為小弟開的車不是很好  十年以上老車  可是我打從一開車
就一直謹守這個觀念 長輩也是這麼教我那就是：

1.內側車道是超車道 所以只要你一超完車就要回外側
就算你已經開到110了  也是不能佔用
後面的車開多快那是人家的事 駕駛人一定要讓出  這樣車流才會順暢

2.電視上常看到對向車道直接衝過護欄撞倒內側車道的車子吧
  發生這種事往往駕駛人都很難生存是吧
  尤其是在沒有紐澤西護欄的路段 二高目前都有紐澤西護欄了
  中山高很多路段沒有  所以危險性很高 而且開內側要跟人家比快 開車壓力也不小
  假使內側駕駛人遇到對向車道的車衝過來  請問你的生存機率會有多高 應該來不及閃吧
  所以衷心建議 只要你超完車就開回外側車道吧  不只是為了車流順暢
  更是為了你的生命安全著想
3.請看以下的新聞聯結就知道一直開內側有多危險 你開車假使開30年了 但只要遇到一次可能就
   終身遺憾  跟大家分享一下  希望大家把開車的安全觀念傳遞下去
http://www.tssdnews.com.tw/?FID=6&CID=5466

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4068856.shtml
祝大家行車平安 不要逞快 車好不代表就安全 駕駛態度才能決定一切

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-7-17 21:50 編輯 ]

其實很人開車的觀念都偏向於自我...
並不會去考慮別人...
這也是為何內側車道的爭議在本板上仍很常見..
只因這些人只想到自己眼前順利就好...
才不去思考交通順不順暢或是安不安全的問題...
講一個最簡單的...
高速公路開最外側其實最安全...
原因是除了車速通常較慢之外..就是它有路肩可以多一個閃避的機會...
試想如果正前方發生事故..而煞車又來不及時..怎麼辦??...
在內側車道就是聽天由命..外側車道還可以閃到路肩...
增加逃命的機會...
而且通常速較慢..大車也不會在後面按喇叭或是閃燈...真的是安全許多啦....

我同意這個觀念..但是中外線車道常常有許多大車佔用..開在大車前後或者旁邊,其實是很危險的,對於駕駛所造成的壓力也非常大... ,因此如果中外線車道上有大車,我還是會選擇開內線車道...

承接上一位大大的想法也沒錯 所以很多人會開中線  不過開中線有個問題
那就是大車必須靠中線超車  所以很多慢車<有些開超慢>會被大車亮大燈 其實也沒多安全

所以我的心得是盡量遠離大車 不過也不能一直開最內側車道
而是超完大車後開到外側
或者就開中線車道  不過速度要有一定水準110  以免影響車流
原則就是我盡量禮讓 希望降低危險的發生  我不能改變別人開車態度 但我盡量做好自己 減少事故

可是第2車道通常不會開超過110
如果我都保持110的話
不就要ㄧ直要往內側車道超來超去
反而不是更危險嗎???

盡量還是平安最好
內側有對向的問題
外側又有大車的問題
只能小心一點
開車不要有火氣
該閃就閃該慢就慢
這樣可能會好些

是誰說內測是超車道
我就沒見到類似的標識
我只見到時速限制110
想飆速超車要我讓道
你最好拿出規定來說服我
不然我不認為我開110是佔道
那種將車黏的很緊就猛閃燈的傢伙
我覺得那才是不上道
........................................

記得高中讀書時 教官有跟我們說過
高速公路可以的話以內側道為主(速度在110~120間)
因內側只需注意中間車道的車輛而不需注意兩側，中間及外車道（路肩超車）都需注意
尤其外車道大車又多，擋助視線、大貨車又常會掉東西（遇到過掉扳手，害我差點出事）、濺起的石頭滿天飛
以上為個人看法，每個人都有自己的開車習慣，只要安全就好。

我印象中高速公路都有標名內側車道為超車道
超車過後還是乖乖的回到中線
但以過往的經驗,覺得二高的外線似乎快很多
重點是開車眼觀四方,安全第一

其實偶最怕的還是那些後面迎頭趕上的高速車輛要硬鑽，從不管其他車輛的安全跟死活，只想一心超過去的瘋子！遇過幾次之後，你會發現在高速公路上不只要注意前面，週遭路況都要掌握，很累呀！