希望改過檔車的提供任何意見

改車是條不歸路
不管是好是壞   但我大概下了很大的決心了

因為車子外表被撞的滿嚴重的
車台所幸沒歪 也看不大出來
既然都要修了打算"好好整理"   

我的車是狼R  II  125
目前打算改動力部份
查過很多資料 許多人說改65缸比較不耐用  建議用62加王化

但是我是想用三陽精品號稱200CC的65缸  那會不耐用嗎?
另外化油器部份  我不知道王化的口徑有多大 所以我也想直接用精品裡的"30MM化油器"
這兩樣相加是8900 元
但有個疑問是空濾是否要加大?  因為它也有賣  "競賽用濾清器"450元
以上不需要另加手工費

因為我有我的堅持不打算拉衝程  況且我的手滿熱血的
希望給點意見

至於有人要介紹"禾倉"改裝的話
我只想知道65缸+王化+芭樂 這樣大概要多少?

至於輪胎 後面改  滑胎  抓地力會有影響嗎?  因為每天上下課的路沙子較多
所以沒打算用熱熔胎  如果真沒選擇我會用較寬的高速胎使用

如有版內違規 很抱歉

[ 本帖最後由 gayforum 於 2008-7-17 16:33 編輯 ]

基本來說六二缸壁會比較厚以不KS來說所以會比較耐用
同樣大小要作到六五他的缸壁一定要消薄所以你懂得

王化的調叫比較難調所以你也可以考慮CVK30MM空濾基本上你可以先騎騎看真的不順在
還有通常到最後你一定要拉衝程，你改到62通常曲軸在撐個半年一年，因為你的車不是新車，
所以是遲早的事情，還有你改了這個接下來你的制動也要改，所以會花很大。
考慮清楚阿
半熱熔比較OK

... 你打算升級搖頭狼了嗎?
原廠車都可以被.搞成這樣了...

基本上我建議改直上的150缸就好了，
王化很便宜，也比較暴力，至於用到cvk30？
不用，那樣太大反而沒有什麼好處，
王化好像是28。

你住哪邊？
要改建議你先把你的搖避換掉，前插灌硬，
換掉你的前後框胎。

改車真的是無底動，
尤其你要改的是商用車。

還你... 你所謂的滑胎是指?
滑胎車的胎皮你知道是哪些嗎?
滑胎車用的是光頭胎耶...

你說的是巧克力胎吧！
tw系列不然就是建大系列的吧？

那種胎，普利斯通的tw系列抓地力還不錯，
建大的很濫。

要改寬胎，請先換掉避震跟搖避跟輪框，
因為以原廠來講裝110以上就會撞車台。

然後... 加太多重量，對速度只有壞處。
剛性的部分，原廠亂糟糟...

[ 本帖最後由 gayforum 於 2008-7-17 16:39 編輯 ]

基礎來說：62缸有金狼原廠1900~2100料錢，也有改裝廠出的，個人是用改裝廠出的，個人覺得以單換缸來比較，騎朋友ㄉ金狼原廠缸含自己的比較，改裝廠出必較有力。個人是DIY所以在換缸時做ㄌㄧ些動作~進排修整拋光+氣門+導管重做+FCC離合器片+高K彈黃+高壓線圈+NGK矽導線+NGK銥合金火星塞+自製高流量濾網...建議二次回收就拆ㄌ吧~因為沒用，現在26王化還沒裝上先訓車，加速扭力還很不錯(後輪式是130ㄉ寬胎)。若不換王化把原廠油嘴換成105#也可以，只是反應沒王化快，另外一點王化若調的好，其實也不會最吃油滴(這是迷思)！因為以前改DIO等車時可以調到會跑又省油，但訣竅就是自己不斷的嘗試~~~以上淺見

給你參考

我的車 動力只改62缸和fcc離合器片  齒輪比

3檔最多拉到快80 4檔快100 非原廠表

馬客表 碼表線都正常

要改就改65缸吧

禾倉的話65缸和王化 芭樂含工錢要9000

不過建議還是先把穩定性改好

速度快 穩定不夠還是會被海放且也很危險

輪胎要換就換半熱熔胎阿 抓地力比高速胎好

[ 本帖最後由 roy213211 於 2008-8-11 03:57 編輯 ]

可以給我  王化跟芭樂的口徑大小嗎?

                  機車材料行大約賣多少?

還需要準備什麼東西?  我聽說王化 連油門線都要換過

我想自己DIY裝上去

62缸正廠跟改裝絕對差不多,又不是2T車...改裝廠的缸進排氣掃的比較水還是怎樣的,頂多差別就是活塞可能有輕量化,王化是26MM,同NSR化油器,在野郎上其實很好用,但是很不好調,因為原廠的高低速油嘴都不行,單純直上車一定會難騎到死,主油嘴要縮原廠是135還是138...副油嘴我記得好像是42,也要縮...我記得是要改成100/35這個上下,不過比賽車的經驗是反而放大...不過要考慮到比賽車不住重低轉了...只要高轉速...這樣再市區會很痛苦

我覺得
王化+便宜芭樂頭($150)+老狼管 就很好騎了耶 當然二回要拆掉囉
改那麼多花掉的錢不如去牽一台小黃蜂稍微動一下就嚇嚇叫了
哪怕你去海放人家呢?

我還是覺得車子原廠狀態最舒適,同時也最耐用
我建議版大還是用原廠的東西,
把制動跟輪胎等安全性有關的東西升級,比較實際啦
何必勉強商用車變身賽車咧~
畢竟原廠設計的取向就不是要拿來跑快的
我覺得花點錢把外觀改漂亮一點,提升車子安全性,C/P值可能高一點.
或是直接把改裝的錢存起來升級進口車或是買新車囉.
這是小弟淺見.有冒犯請多包含.

不是想打擊你
只是很單純的實話實說
狼還是別改了
改改外觀過個乾癮就好
狼開發出來並不是運動或是仿賽取向
再改裝後的實際效能提升上真的不佳
試問若是花了大錢改了之後
卻被1X-2X年以上的RZR RZX或是HS135甚至於NSR等原廠車1-2檔海放
又是啥心情??
要改那些東西
不如把錢投資在輪胎 煞車 避震器上會比較值得