我該換哪一種的來令?

想換碟煞來令~但 ..市面5花八門一堆!! 道路版!!運動板!!??競技板??..一堆..那一牌的比較好呢?? 對了!!小弟的是k6..前後碟..最近有看到一款sun?隼..好像還不賴..真的不錯嗎??
請各位大大賜教嚕~~謝謝

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-10-2 15:07 編輯 ]

前一陣子剛換碟盤和來令片
選擇也是五花八門
後來還是換原廠來令片和某大廠碟盤
原因是平時開快車機會不多
所以不用太熱血的裝備
使用後覺得碟盤比原廠來的軟
但還可以接受
所以要看你開車程度來決定會比較恰當
要考慮來令片工作溫度及材質
及碟盤剛性是否相配合
以及車輛動力程度
不變的是 煞的越快消耗越快
如果沒改裝 比一般的再高一個等級
就很好用了
不然碟盤和來令片其中一個
很快就要換了
以上供您參考

其實一般平常駕駛方式的話
一般的規格的就足夠使用了,也很划算
勁技版和運動版...就我經驗,除非改裝龐大又激烈操車
否則真的是沒什麼必要(單純個人見解)
換來另也是要考慮到碟盤的問題,最好是整體一起考量
通常大廠品牌是可以考慮的,
好不好用就要看整體的配合度還有自己的開車方式

原廠的大概就是一般的道路版，如果平常沒開快車，剎車應該夠用！
如果常大腳又習慣短距離急剎車，那就要選咬合力好一點的，如道路加強版，運動版，競技版…等等
但是，提醒您一點，剎車力好的，相對的磨損也大，所以，剎車碟片和來令片的壽命也會較短，就是要比較常換

嗯嗯~瞭解~~謝謝大大指點..但我是在想說我原廠碟盤..來令用隼...制動力不知如何0..0  
剎車力好的，相對的磨損也大..但安全度應該提升..

一般來說用道路加強版就夠用了

競技板的要求工作溫度高　不適合一般道路使用

除非你有辦法讓煞車的工作溫度都維持２００－４００度

不然用加強版就好囉　至於品牌　差很多　各有特色

分享一下我所用過的幾款吧

ＶＴＴＲ加強版
煞車力道足夠　適合一般道路使用
但是耐熱度有限　不適合連續激烈操駕
粉塵中等　噪音略大　吃盤狀況中等

ＶＴＴＲ競技版
煞車力道強勁　適合連續激烈操駕的熱血分子
需要一定的工作溫度　不達溫度則表現平平
粉塵中等　噪音大　吃盤狀況比加強版嚴重一點
（這兩款都是改良後的　吃盤狀況比以前改良很多　以前吃很嚴重）

ＦＥＲＯＤＯ加強版
煞車力道強　適合偶爾小胚一下
工作溫度要求低　整體表現平均
粉塵多　噪音小　吃盤輕微

ＭＩＮＴＥＸ　１１５５
煞車力道強近　適合道路用及激烈操駕
工作溫度要求中等　但是價位很高
粉塵中等　噪音大　吃盤輕微
這組我用了半年　因為太吵受不了換掉了

以上是我個人的使用心得　不代表任何商家立場

僅供參考

ＰＳ別問我價位　我用的是四活塞　價格比一般的貴很多

再補充一下　看到開版的說　煞車力道強　安全度提升　是錯誤的

如果你的底盤沒有加強的話　煞車力道過大　會造成失控及推頭喔

所以煞車不是越強越好　要知道自己懸吊系統的最大承受力

否則會比使用原廠的還危險唷　千萬要小心

[ 本帖最後由 piggycat02 於 2008-8-4 17:08 編輯 ]

只用過2種...
一種是我車用的陶磁來令.....配上mintex c-tech 的劃線凹孔碟
煞車力略有提升,粉塵少..........
一種是老婆車上用的mintex 的半纖維來令片.....
煞車力有明顯提升,多粉塵,會咬盤.............

我覺得T-LIMIT TS SPORT紅色的運動版不錯用