原廠GTR尾速大約多少

我高手125 6年車原廠都可以110了 = =  GTR沒100... 別說笑了!

我原廠是110
沒逆風也不算順風
大大90就上不去是第一次聽到@@
目前載人跑過105(被載者快70kg)

我看了只能笑笑的對你說 (原廠限制110)
其實不是的 原廠限制 沒有那麼利害啦..............
技術的問題 引擎組裝只是堪用 你又何必要求 混口飯吃
tn707328 你的愛車真的不錯 真是萬中無一阿 所以要好好保養唷
kotoyo 恭喜你還在新車的階段 過了破萬之後慢慢的無法再到128了

我大概4000多公里時
雙載跑過108
用的只是4s機油 全車原廠
不過那橋蠻長的 拉了好久

之前騎姊姊的GTR跟朋友的GTR一起試尾速，我可以到115以上，朋友也是115左右，不過那時候我們大概只有3.400公里而已，算是新車吧~~~之後自己測就變100公里而已，所以建議找朋友一起騎，會騎更快，哈哈！！﹝我現在的勁戰也是，而且是跟G5150一起在省道測，朋友106，我的102，小上坡~~~~﹞

所有125機車 大概尾速都差不多吧   
大概 110就到頂 指針在那晃動飆不上去了
台灣機車的時速表 參考用的吧  大部分有灌水的嫌疑

原帖由 123木頭人 於 2008-9-8 19:23 發表
我以前全部原廠第一次換機油後..
最高騎到11X過..現在騎2萬多最多10X
感覺差很多...

推~我跟"123木頭人"類似
體重跟順逆風差很多

90就拉不上去就別拉啦
我騎迪爵15年的老車
我自己125cc的把他改成61缸拉行程200條
配16齒尾速120左右.但加速快
配17齒尾速130左右.但起步就沒那快
這還要看搭配的高角度凸輪跟化由器的型式
pe.pwk.oc.cvk反應都不依樣
先別說你要騎多快.
應該說你有需要那麼快嗎...
妳的底盤夠用嗎.
輪胎.避振器.煞車等都升級了嗎
還有最重要的.
妳能操控它嗎
路況ok嗎.
安全才市回家唯一的路
我撞過摔過不知道多少次
才練就在一般公路跟山路都能油門一拜
那是因為幫客人修車.配傳動也得試車
店裡沒馬力機.只能路試
市售的機車
在2005年加入wto後
外銷板都有限速.cdi跟傳動
比較窮苦的人
只能改傳動跟排氣管...
更新的連電盤都有角度感知
當然如果你花的起錢
cdi也能改.噴射的依樣能修供油跟點火角度
改缸也沒問題.但是真的要快嗎
也考慮一下其他用路人的安全
意外總在不經意的時候
想騎快.就花錢吧
不然直接敗一台大cc數的重車
大改消耗更恐怖.
快跟上重車的消耗啦...

廣告詞有一句:人的重量,決定車的力量..........
好像不是這樣......離題了!
重點是,每部車出廠後,狀況也不盡然相同,
國產速克達一向如此,如果沒有太誇張,您就不必太擔心啦!