改了黃金燈泡後的可怕遭遇!!!!!

小弟的GTR 前些日子 大概一個星期前吧

換過電瓶 火星塞 以及本文的主角~~~黃金燈泡(我忘記是那一牌的了)

騎著騎著一切都很正常 也覺得黃金燈泡 比GTR原廠的亮好多唷

但是前天竟然 騎一騎不能發動了 我是指電發 超囧的 我就要下車狂踩腳發

我還心想說 不是吧 我起動馬達壞了嗎!?????

隔天非常緊張的把車牽到YSP

最後的結果竟然 黃金燈泡是原兇

原因是我白天都沒什麼騎車 都是晚上出去才騎 所以電瓶沒機會回充

然後黃金燈泡好像是瓦數過高還是怎樣 因此我有問師傅

他說GTR是35瓦 可能是這個黃金燈泡想要增強亮度 所以也是寫35瓦

但是實際可能不只　有可能更高

又加上我白天都沒在騎 所以等於 我的電瓶的電被耗光光了

老實說 如果說用黃金燈泡要這樣提心吊膽的話 我還是換回原廠的好了

我想請問板上騎GTR的大大

請問有碰過這樣的情況嗎!???

還是我的比較特別啊!!!

[ 本帖最後由 gayforum 於 2008-8-19 07:19 編輯 ]

我是不知道GTR是幾瓦
不過換黃金燈泡是不會這樣
他只是鍍膜讓光變成黃色的
妳燈泡邊邊也是寫35W嗎?還有你是買幾伏特的?
都有差
一般的鎢絲燈泡是不造成無法回充除非妳有強光器等等的
在來你不知道你是哪個牌子工廠可不可能有製造有瑕疵小牌子可能會
我也是用黃金燈泡就沒這麼問題，有時後車擺了3-4天才騎也沒事
基本上要買有廠牌的歐斯朗-半島等等

還有說不定是你的車原廠就有些瑕疵
才會造成回充有問題

原因很多不會因為單單黃金燈泡就這樣
很多人直上HID40W或50W的都沒事了

35W ??
是2個18W才對吧?
拿一顆25W裝在18W上面,電壓很快就會"睡"了.. 何況是35W~
縱使驅動的了高於18W的燈泡,折射面應該也很快就熔了~
18W的黃金燈泡來兩顆就很亮,小弟我也用了一年都沒壞or熔..
如果還嫌不夠亮,改個H4吧?

GTR是30/35W原廠規格
一般黃金燈泡都會偷瓦數也就是說35W的有可能偷到40-45W
GTR發電量只有130W請樓主計算一下,所以沒電是很有可能的,因為我知前也有發生過.所以建議如過要換黃金燈泡用25W即可.

大廠牌因該還不至於啦

感謝幾位大大的建議和指教

因為我之前也用過黃金燈泡 但就沒這問題

所以這一次也真的是很傻眼 畢業在路上突然不能發動

連按個煞車都快要熄火一樣

不過還是感謝大大的意見喔 非常感恩~~

你會不會買到HID了....

這樣沒電是正常的~~