這問題其實是多問的，
絕大多數裝備一定都是小心翼翼供起來不用，專門留著應付上頭檢查用的。
因為以現在我們國軍各單位對待裝備的態度，
軍中的裝備只要是有常常拿出來用的，那幾乎是一定會很快就會開始損壞。
而裝備一壞掉，以台灣軍中後勤維修體系的效率，
如果各單位按正規程序把壞掉的裝備往二三級廠後送，八成也都要等很久才會修好。
但我們國軍的長官們，卻不會去想到下面各單位對待裝備的態度，
也不知道是真不知道還是假裝不知道台灣軍中後勤維修體系的效率之差，
總之幾乎都是只會死板地要求下面各單位編裝表內所屬裝備每一樣一定都要隨時都是好的。
這種情況下，自然造成下面各單位對自己編裝表內所屬裝備，能不使用就盡量不用，
真要用也多半是同類裝備就集中使用其中固定的那一兩個裝備，
這樣就算裝備最後還是壞掉，起碼不會一次就壞掉一堆，
只會壞在有集中使用的那固定一兩個裝備，這樣要處理也比較好處理一點。
另外就是有些事情原本規定是要用到某項編裝表上的裝備，
但實際上私底下改用某種不在編裝表上的東西也一樣可以「完成任務」時，
有時為了避免編裝表上的裝備不小心用壞或消耗掉導致日後不好應付上頭裝檢，
就會用這個不在編裝表上的東西替代原本應該拿出來用的編裝表上的裝備。
例如我以前待過金門某單位營部連搜索排，那時金門搜索排是每天晚上都要出去夜巡，
然後每次夜巡時都必須帶「拐拐」（AN/PRC-77 型軍用無線電機）出門。
而有用過拐拐的都知道，拐拐是靠裝電池提供電力的，而拐拐又很耗電，
常常一個晚上就能把一顆電力滿滿的電池用到快沒電，所以拐拐電池的消耗量很兇。
而託國軍後勤體系之福，上頭補充我們單位的拐拐電池速度幾乎從未跟上過我們消耗電池的速度。
但搜索排夜巡時拐拐是不能沒有電的（因為隨時會被上頭傳呼要求通話並回報狀況），
更別提電池也是編裝表上有的裝備，裝檢時是要被檢查的，
但連上分給搜索排使用的拐拐電池數量就是有限，怎麼辦呢？
結果後來我們排長把腦筋動到可以重複充電的電瓶，想說是否可以給拐拐裝電瓶來用，
最後我們排長跟排內懂電工的學長研究了一下，還真的給他們改裝成功，
讓我們使用的拐拐可以直接接機車在用的那種可重複充電的小電瓶來用。
之後我們搜索排出去夜巡時，拐拐就都是接機車電瓶而不再是編裝表規定的電池，
至於編裝表列的電池當然沒事就被我們供起來不用。
當然，這樣做按照上頭規定其實是不被允許的，
因此後來我們要出去夜巡時，拐拐上面還是會裝模作樣裝上電池蓋裝作裡面裝的是電池，
電瓶則另外準備一個包包裝起來，電池蓋則在暗處另外打洞拉電線讓拐拐可以接電瓶，
至於揹拐拐的人則都會小心地把電瓶跟拐拐連接的電線藏好，
以避免萬一夜巡碰上查哨官或其他督導單位不小心露餡。
總之在軍中，因為國軍後勤體系就是這樣，就造成各單位對待所屬裝備就是這樣的態度了。
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