RS 100 不好發動

問題很簡單
就早上要發動都很難發  
有時候比較嚴重要用腳踩
而且不是一次就起來了
要踩很多下才啟動
然後一整天要發就都很正常
我電瓶有換過 因為壞了
我的車是二手的 所以不知道以前有壞過什麼
還有我的怠速感覺車很抖
我有自己去調
調小一點又感覺快熄火 所以我又調回來
不知道這跟前面的不好發動有沒有關係

我知道直接拿去給車行用會比較快
但我想先大慨知道是什麼問題
這樣才不會被老闆唬<<<指某些店
感謝大大的指教了

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-9-30 14:19 編輯 ]

可以自己先把火星塞拔出來，清一清
這個方法我有試過
以前我也是像大大一樣，冷車不好發動
自己把火星塞拔出來清一清之後
現在不管是冷車或是熱車
都是一發就起來了，怠速也不用調很大

我是用WD-40把火星塞的頭噴一噴

感謝2樓的回應喔
不知還有沒有人  
有不一樣的想法

既然是清火星塞
那有沒有可能也要清 化油器阿
清一次不知道要多少

[ 本帖最後由 play8524596 於 2008-10-1 00:58 編輯 ]

其實不好發動的原因有很多因素
一部引擎要發動最基本的因素不外乎就是
進氣<----良好的混合氣(跟化油器，歧管的清潔度)有關係
壓縮<----汽缸與活塞的磨損，或者汽缸內嚴重積碳影響
點火<-----火星塞，高壓線（圈）等等因素
排氣<-----排氣的順暢性，這點影響以及故障率比較低，你可以看一下排氣管是不是已經有嚴重的油泥或者積碳

相信以上幾點可以讓你多增加一點基本嘗試
如果火星塞(號數要正確別亂改)換過了!冷車一樣不好發動熱車好發動的話
你可以試試調整化油器的部分
化油器基本上有兩個旋鈕，以個是控制引擎轉速的(怠速)一般十字的
另外一個旋鈕一般是一字的，他是控制混合氣濃度的。
調整步驟===先讓引擎熱車之後熄火，先把一字的那個旋扭轉到底，在退回1圈半至兩圈半，各車型不一定但是最多兩圈半就好了。然後再發動引擎
觀察現在的怠速是多少，之後調整十字的旋鈕讓引擎轉速到達你要的轉速
接著你在試試看好不好發動，如果都ｏｋ的話你就把車子放子吧
等到明天早上冷車時，再去發動好不好發動。
不好發動的話就去，調整一字的那個旋鈕順時針半圈。
隔天在試試看有沒有改善，沒有的話再調整半圈
一此類推，如果都沒效的話那可能就是其他因素也影響的了
PS﹔一字那個旋鈕一般都在3圈至1圈的範圍內，不可過多或過少喔
過高與過少會有何影響?自己慢慢體會吧，

你必須要調整進排汽門間隙.及要測量汽缸壓力.及檢查化油器是否乾淨.必要時要清潔化油器.
如果你住高雄市.可以到新民路124號找永家機車行的老闆.他可以提供你很多的意見.之前我的車發動不良.容易息火找了很多的機車行.車行換火星塞就說好了.可是沒多久.半小時後..哀..
我剛好碰到這個老板.拆開車體撿查.才發現油管破一個小洞.換一條油管.一切ok.

這是通病...
CUXI、RSZ 有的也有這種問題~
是化油器的問題。

我的RS從買來就這樣，到現在四年多也已經習慣了
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話說樓上的住新民路 = =？

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-10-21 22:04 編輯 ]

我的rs也是不好發動!!
不管調整哪裡都是一樣
習慣後也都這樣了!!
好家在我家rs
只按輕輕按3次
就可以輕易發動了
^^

疑疑?可是我RSZ沒這問題說
倒是我朋友的CUIX不好發動很明顯
老是都在那邊弄超久的...甚至騎一騎還會熄火咧
不過低速會抖...我也有說
可是騎了一段路後又不會了

原帖由 tm00672 於 2008-10-28 09:27 發表
疑疑?可是我RSZ沒這問題說
倒是我朋友的CUIX不好發動很明顯
老是都在那邊弄超久的...甚至騎一騎還會熄火咧
不過低速會抖...我也有說
可是騎了一段路後又不會了 ...

騎一騎會熄火，可能Slow太低了~調高一些些試試看！
低速會抖，應該是碗公打滑了，離合器抓不住碗公。
傳動拆下來看看，看碗公掛了沒、離合器締片用砂紙磨一磨應該會改善。

原帖由 jeffabc 於 2008-10-28 10:07 發表
騎一騎會熄火，可能Slow太低了~調高一些些試試看！
低速會抖，應該是碗公打滑了，離合器抓不住碗公。
傳動拆下來看看，看碗公掛了沒、離合器締片用砂紙磨一磨應該會改善。 ...

我朋友拿去車行.....好像不是怠速問題
聽說CUIX都有這個通病@@

至於我的RSZ會抖比較少出現了
現在換傳動有怪音~"~
有一次下山時我熄火
後來到接平地時剛好綠燈
結果我一發動整個傳動好像卡到+空轉
線再騎車有時會有一"鈴~"的聲音說
有誰可以為我解答>"<