波蘭產線運轉，Ford新世代迷你車Ka首批試裝車下線

記者/高英凱                                         
正當歐洲Ford新世代迷你車Ka車系，準備在幾天後的巴黎車展首演前，原廠以迫不及待的向全車宣佈，新一代Ka位於波蘭Tychy的生產線，已於9月25日完成Ka首批試裝車的下線慶祝典禮，象徵舊款Ka車系在問世12年後，新一代Ka將接手歐洲Ford在迷你車級距的開拓重任。



新一代Ka位於波蘭的Tychy生產線，已於9月25日完成Ka首批試裝車的下線慶祝典禮。

先前公佈1.2 Duratec與1.3 TDCi兩款汽柴油動力後，新一代Ka在原廠排程中，將於巴黎車展首演後，明年初陸續於歐洲上市。而此次波蘭Tychy產線的介紹，還有一項特殊意義，那就是Ford與Fiat在新世代迷你車的合作計畫，正式邁入全新階段。



對於波蘭政府而言，Ka產線的運轉擁有實質經濟意義，因為，Ford為達到全新Ka車系在Tychy 產線年產能12萬輛的目標，已投資2.1億歐元預算，並Tychy產線帶來超過千個工作機會。

跟Fiat 500共用產線，年產規劃12萬輛
在雙方合作研發計畫中，問世後極為成功的Fiat 500，正是新一代Ka的孿生車，儘管兩台車擁有截然不同的設計元素，但是彼此仍共用部分零件與生產線，因此，Fiat的Tychy產線在負責生產Panda與Fiat 500兩車系後，現在依照Fiat與Ford的合作規劃，又加入擁有共同血緣的新一代Ford Ka車系，成為這幾款歐洲暢銷迷你車的生產重鎮。



Fiat的Tychy產線在負責生產Panda與Fiat 500兩車系後，現在依照Fiat與Ford的合作規劃，又加入擁有共同血緣的新一代Ford Ka車系，成為這幾款歐洲暢銷迷你車的生產重鎮。

為達到全新Ka車系在Tychy 產線年產能12萬輛的目標，Ford已投資2.1億歐元預算，建立包括採用水性塗漆的環保新產線，並為 Tychy產線帶來超過千個工作機會。而在正式運轉後，Tychy 這座產線要肩負的責任，就是延續上一代Ka車系以12年時間，成功累積生產超過140萬輛的輝煌紀錄。

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-10-5 20:10 編輯 ]