Mitsubishi新一代歐規Colt巴黎車展首演

記者/高英凱                                                         


隨著巴黎車展首演後，Mitsubishi原廠也證實新一代Colt車系將於10月至11月之間，陸續在歐洲市場上市。

隨著Mitsubishi原廠公佈巴黎車展完整資料後，象徵新世代家族設計元素的鯊魚鼻，也證實誕生最小尺碼的新成員－新一代Colt車系歐規版。由資料來看，Mitsubishi原廠選在巴黎車展進行大改款Colt歐規車系的全球首演，展出陣容包括Colt 3門、Colt 5門與運動化設定的Colt Ralliart等版本，同時，原廠也證實新一代Colt車系將於10月至11月之間，陸續在歐洲市場上市，如同上一代的生產模式，新Colt也將由Mitsubish位於荷蘭Born的NedCar生產線，開始在10月份進行量產。

鯊魚鼻上身，3門與5門造型趨一致


除了鯊魚鼻的導入外，歐規Colt 3與5門在外觀上最大的變動就是較舊款更趨於一致，尤其是採用相同的車尾設計。



如同上一代的生產模式，新Colt也將由Mitsubish位於荷蘭Born的NedCar生產線，開始在10月份進行量產。

歐洲Mitsubishi表示，為延續第一代Colt車系在歐洲累積銷售26.7萬輛的成績，第二代Colt車系將進行全面的精進，包括被原廠定位為連結噴射機概念的鯊魚鼻車頭造型，成為新世代車系的識別重點。其次，強化原先的CZT版本運動化概念，在新世代車系直接增加支援3門與5門的Ralliart運動化車型，取代舊款3門版的CZT位置。同時，由原廠照片可以清楚看出，相較於舊款，新一代Colt車系在3與5門的外觀設計已更趨一致，尤其是車尾的造形最為明顯。



由目前公佈的座艙原廠圖來看，跟新世代家族相同的三幅式多功能方向盤與雙環儀表將是座艙的駕駛介面的特點。

柴油動力二代將不出現，Colt Ralliart搭載1.5渦輪引擎
而在動力設定方面，新一代Colt車系公佈3顆汽油動力心臟，編成大致跟上一代相同，依序為75匹的1.1升三缸引擎、95匹的1.3升四缸引擎與109匹的1.5升四缸引擎，變速系統則搭載5速手排變速箱，至於1.3車型則支援AllShift六速自手排變速箱。至於新追加的Colt Ralliart運動車型，則是搭載動力輸出150匹的1.5升直四渦輪增壓引擎，同時，原廠也證實舊款Colt支援的柴油動力，將不會出現在這一代Colt車系。



搭載1.5渦輪增壓引擎來創造150匹的強勁動力，同時，Colt Ralliart也已針對Colt CZT的底盤進行包括加粗前防傾桿等多處精進工程，以Ralliart的技術口碑打造更具操控樂趣的底盤設定。

不過，雖然沒有柴油動力的設定，Mitsubishi仍看重後勢看俏的環保節能車款，因此，大改款Colt車系也預告將於明年第1季，推出搭載Colt Clear Tec環保車，該車將搭載Automatic Stop & Go自動停車熄火系統與煞車動能回收系統，達到提升油耗節能與降低10%二氧化碳排放量的水準，同時，Colt Clear Tec也將採用Flex Fuel彈性燃油系統，以支援使用生質燃油等替代能源。

在巴黎車展首演之後，不管是新一代Colt歐規車系的細節，還是Colt日規版本甚至是Colt Plus車系等的後續改款消息，U-CAR也將持續進行追蹤報導。

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-10-8 11:33 編輯 ]