以前曾經有看過有人辦過dragon油管的團購...我把它的介紹轉過來
基本上台灣代工品應該也不至於太差...而且真正貴的是接頭,管身倒是不怎麼值錢
產品說明：
1.內部材質保證100%鐵氟龍，壓力層為#304SS不鏽鋼線
2.接頭材質雜誌說明為不鏽鋼+特殊鍍膜，新款樣式已全部更換為正7075接頭
3.產品已經外銷至日本及美國(採用OEM.ODM形式)
4.產品包含油管主體含接頭.墊片包.貼紙.保固卡，並有半年保固
測試報告：
1.每條完成品須達到瞬間油壓壓力，13000PSI不破裂不滲漏，15000PSI最小極限
2.靜態壓力測試：可承受測試0-35000PSI之壓力(DOT規範只需4000PSI)
3.撓動抵抗測試：施以235PSI(DOT規範)及抽掉系統內所有氣體，以800RPM運轉連續
35小時，管身不可有破裂，接頭亦不能漏油
4.抗拉強度：煞車軟管浸沒在水中70小時，經過325磅的拉力，而軟管不會與接頭分離
5.爆裂強度：煞車軟管浸沒在水中70小時承受DOT4000PSI(15000PSI)的水壓下2分鐘
低於5000PSI不會破裂
6.抗低溫：於華氏-40度的條件下，不可以有目視可見的裂縫
7.抗臭氧：暴露在臭氧華氏104度下70小時，在七倍放大倍率下不得有裂縫
機車人雜誌05年10月號P.111裡面就有詳述
另外跟號稱日本進口EARL'S相比較
最大抗壓值只有2000PSI，而且管身也不是百分之百鐵氟龍，可彎曲角度也很小
只要彎曲過頭就會變形，甚至會漏油
參考雜誌頁面在騎士風改裝特刊-速克達改裝指南P.63往後翻2頁就有了 |
