MIT! 台灣裕隆自創品牌LUXGEN

明年~就是明年!
台灣國產家就在明年上市!

付出許多時間、心力研究，
集結國內許多知名廠商共同打造!
汽車與電子產業的結合，
相信能為台灣汽車產業開創新的發展!

台灣自創品牌車不僅政府力挺，
當然還要有台灣人的支持、加油!
期待國產車能成功打入國際市場!
讓MIT再度獲得全球的肯定!
台灣!我們可以的~

新聞來源：中時理財【沈美幸／台北報導】
裕隆自製電動車模組亮相
        裕隆集團執行長嚴凱泰主導，斥資逾百億元打造自創品牌（納智捷）汽車及研發中的電動車模組昨（9）日首度曝光，產品定位為高價智慧科技車行銷兩岸而不走低價策略，明年第二季末在台灣先推首款搭載2200西西渦輪增壓引擎7人座MPV，鎖定豐田PREVIA為頭號對手。
    　裕隆集團將自主品牌LUXGEN汽車產品開發計畫及營運策略視為最高機密，昨日上午首度對外開放華創車電研發中心，裕隆集團執行長嚴凱泰也全程陪同好友總統馬英九及瓜地馬拉總統柯隆參觀研發成果。
    　裕隆集團秀出LUXGEN汽車標誌、東元、金富田、致茂、台灣能源等多家國內廠商，美國ACP攜手共同開發電控系統、馬達及電池等電動車關鍵零件模組，預計明年下半年完成電動車雛型開發，後年問世，同時正著手開發搭載1500及1600兩款引擎的中小型房車，兩國總統昨日搶先一步目睹華創車電研發中心完成研發的MPV及SUV兩款車型。

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2009-1-9 19:50 編輯 ]

喔~台灣自創品牌車耶~
感覺很fashion喔! 哈哈

我希望車子可以裝翅膀飛起來
然後把水當燃料之類的...
哈，開玩笑!

現在股市被雷曼兄弟搞得一片死寂
台灣景氣這十年來已蕭條許多
裕隆的這股衝勁，希望能給台灣人帶來更多的夢!

車子的品質、設計感是很重要的唷~
如果裕隆好好發揮，相信台灣人也會挺到底的^^

裕隆加油!
台灣人加油!

其實台灣人的研發實力絕對是夠的,
我相信努力的去做,
這一定會是一台好車,
但重點是要社會大眾是否接受.
就像台朔汽車.先不論他做的品質如何,
有多少台灣人去買它的車,如果大家都不買,
再有錢的財團也沒辦法投入財力去研發.
看看人家韓國,一開始明明車子就是爛到不行,
但是呢,所有韓國人都買自己的國產車
就這樣不斷的try and error,最後韓國車也竟然在市場上佔有一片天.
我不是不看好這台車,而是不看好台灣的人會願意花錢去買壹台自己都不了解的車
如果是你,你有預算要買車你會願意花錢去買這台車嗎?
不過還是希望這台車能賣的好.
大家都願意支持國產貨,
這樣我們才有機會能揚眉吐氣.

蠻期待的!!
台灣出國產車耶
覺得應該不會輸
只要用心
一定會成功~
期待期待!!!!

一步一腳印,先打敗韓國車,再攻日本車。

市場的信心真的是很重要的
看看韓國品牌近幾年的竄起
但說真的
用起來的感覺就是!@#$%令人不敢恭維
我相信台灣的技術在各個層面的表現都是世界水準
這次裕隆整合所有產業菁英推出的自有車款
不只代表汽車業還代表了台灣引以為傲的高科技產業
自己人當然要支持啊!!
而且在燃料轉型的這個中間期
如果優先卡位了新的燃油市場
必定在以後就可以看到台灣汽車品牌在國際上發光阿
變成另一個台灣之光啦!!

加油加油!
長久以來,台灣充斥著眾多的研發人才,卻一直處於代工的角色
眼睜睜的瞧著韓國,中國,馬來西亞的車廠堀起,而我們只能乾瞪眼!
希望嚴董能夠堅持著理想,統合現階段台灣的代工發展技術,
再次創造出另一個made in taiwan的品牌奇蹟!

台灣加油，ＭＩＴ出品，必屬佳品。。

看著韓國車成功的打開了世界市場知名度，在各大車展也都有令人驚豔的作品
國內的各大車廠真的要好好振作啦！
裕隆加油！！

此車已經開發四年 依台灣目前組裝工藝 我想應該沒問題
目前台灣車廠開發能力 已經跟早期飛羚101 有很大的進步
不知嚴老闆跟馬先生交情好不好 是否跟韓國一樣 將公務
車全換國產車 屆時曝光率大增 或許可以刺激消費
2.2升 汽油車 渦輪增壓引擎 七人座  
樣子前半部像馬自達 5 後面像中華Savrin
明年底還會出一款共用底盤 四輪傳動車
規格一樣 外形象 奧迪 Q7
別問我怎麼知道的 我可不想丟工作