你有這因環保設計而發動不良的經驗嗎??

我二年前買的Yamaha新風光每到盛夏(天熱時)早上第一次發動都極為困難, 車商說是因國家環保要求所以導致化油器沒油造成, 故我需在發動前轉加油手把十幾次才可發動, 車商說可改, 但我不願意, 你有此經驗嗎? 有好建議嗎?...

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-11-1 19:58 編輯 ]

不太可能是車商所說的原因吧，一般都是因為冬天溫度過低才難以啟動...
會不會是溫度太高導致殘留的油氣都揮發了呢?

是啊, 車商說是因國家環保要求所以導致溫度太高時殘留的油氣都揮發了, 車商說近年來所有的機車都是如此設計的, 會有同樣現象...

如果是真的因高溫而不好發動,有可能是油氣過濃的緣因.......這時要看一下風油比的比例,或是曾因汽油加太多而汽油跑到油汽回收器裡,導致化油器口的油氣過濃....

我的是YAMAHA的舊風光125，的確氣溫高時比較難發動，尤其是在室外曬過太陽後。

另外還有剛熄火沒多久，車熱時再發動也很難。有時停個車買東西出來都要發好幾下才會動。

供參考！

"正是這現象  ----      "我的是YAMAHA的舊風光125，的確氣溫高時比較難發動，尤其是在室外曬過太陽後。
另外還有剛熄火沒多久，車熱時再發動也很難。有時停個車買東西出來都要發好幾下才會動。"

小弟svmax也有這種情形～
但只限於車輛停放3天↑沒發動~
當時根據在南部的熟識車行大哥所言:
這是由於咱們車車你熄火後,太久沒發動,會導致汽油管內的汽油揮發,油管都沒油了,車子當然難發動囉~!
太久沒發動時:
1.電門on,把油門催個幾下,使汽油導入油管
2.再帶點油門電動發動,
補充的3.太久沒發動,也可以利用踩發~畢竟如果太久沒騎車,車車電瓶也有可能電力不足,而電發的瞬間是最耗電的..!

嗯.. 好像有點不對題@@憑著小弟的印象對照,版大您所說的高溫下不易發動,我想有可能是油管的油揮發了,不過常理來說,才剛熄火又要發動,不應該會不好發才對,建議版大找間熟識的車行檢查一下...

因應環保也不應該會造成這種情況哦!!否則也太不人性化了吧!

[ 本帖最後由 rally 於 2008-11-3 19:38 編輯 ]

我的車從買車沒多久就出現這種問題了耶...

每次早上或是長時間沒發動第一次都會很難發...

可是如果是發動完之後熄火再發就超好發的QQ

我一直以為是電瓶的問題呢!!!

看來其實有許多此案例, 只是多數人已習慣了, 似乎確是因環保要求而有的設計結果吧...