輪胎過熱?

我也認為是煞車引起過熱
有可能是油管壓力過高(煞車油過度澎漲)

原帖由 ptsnake 於 2008-11-17 19:09 發表
我也認為是煞車引起過熱
有可能是油管壓力過高(煞車油過度澎漲)

如果油管老舊疲乏，會造成這種現象嗎？？
題外話，想問問而已
或著油管疲乏會怎樣？

油管老舊疲乏
會產生什麼現象
基本上應該是會破掉
經過油壓加壓後會讓橡皮油管產生膨脹
這時煞車壓力會減低
煞車會讓人產生無力感
也就是採深一點才會有煞車壓力

嗯~感恩各位大大不吝指教,今天去檢修廠問了一下,師傅也說應該是煞車問題,但是問題來了...1.師傅說並不建議我更換煞車油,說因為長時間未更換煞車油可能已使內部墊圈...等等,已經老化或變形,如果一旦更換新的煞車油,會導致連鎖反應快速損壞 2.也可能是煞車夾具壞掉, 要更換 ,所以請問各位大大這位師傅說法不知道正不正確?另外什麼是煞車夾具?????    感恩!麻煩各位大大!

沒錯～～
因為長期沒有換
導致煞車油的油泥會卡住橡膠環
導致沒有漏油現象其動作也就會正常
等換了乾淨的煞車油後
因為沒有油泥卡住那個橡膠環導致漏油
所以才會讓人普遍說
為什麼我換了煞車油後
結果總邦或者是分邦會壞掉
讓人以為是修車廠作的手腳
其實不是這樣
要怪就怪本身沒有對煞車油的注意
國人有一個現象就是很奇怪
只注重引擎機油卻不注重其他四油三水
就是這樣
所以我建議還是換但是也要有心理準備要更換其他零件

煞車夾具
就是我們所稱之煞車卡鉗
也就是你去碰那個手起泡的部分
而煞車卡鉗的活塞也是靠橡膠環來回拉
當加壓後
放鬆壓力時
就是靠橡膠環來使活塞回拉，否則活塞會處於煞車狀態
若繼續駕駛後則會產生煞車過熱現象
所以這就是煞車卡鉗被油泥所卡住而拉不會來