現今的四行程機車需要待速嗎？

小弟的車是光陽GP化油版，在每次發動後轉速表的指針會跑到近3,000轉，過一會才會跑到正常待速2,000轉。
我習慣在每次騎車前都會待速，讓轉速表跑到2,000轉才騎乘，可是我聽車行的老闆說，因為剛發動它會吃重油，所以發動後無須待速，最好就馬上就騎乘這樣對車比較好。請問大家認為四行程的機車真的不需要待速嗎？

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-11-20 17:21 編輯 ]

你說的應該是暖車吧
暖車可以讓引擎各部位達到工作溫度
再開始騎乘會比較順暢

也有聽過不暖車也可以直接上路,只要不要馬上猛灌油門,
時速30-40慢慢跑邊暖車
等達到工作溫度就可以恢復平常速度了

我一台老迅光...騎到現在為止也沒刻意暖車
(早上上班快遲到發動就走了)
到現在都15年了，還可以上100多...
所以我是覺得暖不暖車沒啥差...
倒是一開始沒有狂催油門就是了...

怠速越久，引擎越早掛，引擎在剛啟動時
主風門會啟動，讓引擎達到工作溫度時才會關閉
在這段期間，引擎的燃燒效率很差，又有主風門加重油
如果引擎沒有負載，在這種情況下，非常容易因為燃燒不完全
而產生積碳，引擎會掛的更早
正確的作法是，冷車發動後，大約等個10秒，讓機油充份達到汽缸裡
之後慢慢的加油，慢慢起步，不要急催
等達到工作溫度，在開始加速