超過1.6噸的車重,若是以平均車速100~120之間順順的開,轉速不會超過2000轉,則油耗可以達到14km/L以上喔. 市區是它的油耗殺手, 畢竟每次起步引擎都要拉動超過1.6噸的車身.不過也不會有老牛拖車的感覺,超過1500轉以後就能感覺源源不絕的扭力,超過1800轉時最大扭力即輸出35.5公斤/米,讓你不用老是要摧到3500轉以後才有感覺
安全性,我不想驗證....雖然有聽過車友在時速250的時候撞車還下來打電話叫拖吊的....
內裝真的低調,完全沒有230萬的車想像中該有的樣子....雖然基本該有的一樣也不少,但是別跟豪華兩個字聯想在一起,這個車不是給你開豪華的,雖然豪華並不是內裝配色可以假裝,實際上內裝的用料還不錯,只是配色造型讓你覺得跟豪華完全扯不上邊
操控嘛....車頭這麼重,別想太多了....雖然跟很多同級車相比操控性已經是好太多了,但畢竟是前驅車,推頭情況還是有....但是仔細想想,我又不跑Rally搶冠軍,只要不要太慢就好了,跑第一名也沒獎品,不小心下山或者親吻山壁對我又沒好處....不是嗎
小毛病嘛....每種車子都或多或少,但是至少SAAB服務廠的專業與服務態度熱誠是別的車廠幾乎看不到的......
收費,我覺得歐洲車都差不多',它也不會比L牌或者B牌貴
兼顧主/被動安全性,又有家庭房車的空間,一定的舒適性水準,相對合理的油耗,低廉的稅金(250匹馬力不用繳到3500 CC的稅金).....
免強可以啦這車 |
鬼頭車~~
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紮實的蝸牛..
