有鑑於TOYOTA Prius過高的售價令人無法接受，因此HONDA社長福井威夫就提出日幣200萬圓、約新台幣60萬元的Hybrid車開發計畫，這也讓Insight Concept在2008巴黎車展中首度亮相，隔了兩個多月後，HONDA更公布最新量產版本，並預計在2009年1月的底特律車展發表。
車身尺碼與巴黎車展概念車同為4375×1695×1425mm的Insight，比起TOYOTA Prius要稍微小些，同樣採用五門掀背設計，原本概念車上的205/40R18輪胎和超輕量化鋁合金輪圈，市售版則改成15吋與16吋兩種選擇，當然看似前衛科技味十足的LED燈組也換成HID，車門把手、後視鏡、水箱護罩和前後保險桿的造型略做調整，但看起來仍有HONDA家族風格。
融合「環保性能」與「Fun to drive」兩大元素的Insight，內裝鋪陳和Civic相當神似，採用雙層儀表設計，來自以Fit平台為基礎量身開發的底盤，乘坐寬敞與舒適性絕不話下，且後座椅背能前傾的功能，更提升空間運用的便利性與靈活度。當然人性化置物空間與豐富配備也少不了。
動力部份，Insight以Civic Hybrid所採用的IMA整合式馬達動力輔助系統加以改良，搭配1.3升三階段i-VTEC引擎，可輸出最大馬力95hp/6000rpm，峰值扭力12.5kgm/4600rpm，整合電動馬達後，雖然原廠並未公佈總輸出功率，估計約在110hp/16.0kgm左右，且平均油耗可達到優異的30km/L。而CVT變速系統自然為標準配置，頂級車款將具備方向盤換檔撥片功能。另外，先前HONDA曾發表的省油節能科技「Eco Assist」系統（Eco Drive Assist System），也將成為Insight的一大賣點。
新Insight即將於2009年第一季先在北美開賣，總年生產量為20萬輛，其中10萬輛為美規左駕版，售價上基本型為美金2萬元，約新台幣66萬元，如此低廉的價格肯定比TOYOTA Prius更具競爭力。當然配合HONDA獨有的動力技術和更年輕化設計，這下Prius恐將面臨空前危機。
轉載 : AutoNet 汽車日報
[ 本帖最後由 大2胖 於 2008-12-15 10:09 編輯 ] |
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